Marchés prédictifs sur les retards de vols
Parcourez les marchés sur l’arrivée des vols listés : à l’heure, en retard ou annulés.
Comment arrivera le vol Air China 908 Madrid → Beijing le 14 nov. ?
Comment arrivera le vol Iberia Airlines 5888 Malaga → Paris le 14 nov. ?
Comment arrivera le vol Singapore Airlines 5870 Singapore → Beijing le 14 nov. ?
Comment arrivera le vol Transavia France 4709 Alicante → Paris le 14 nov. ?
Comment arrivera le vol Austrian Airlines 8003 Vienna → Beijing le 14 nov. ?
Mon vol est-il en retard ?
Saisissez votre numéro de vol pour savoir s’il est en retard ou annulé, avec les heures locales de départ et d’arrivée, les minutes de retard et sa ponctualité récente.
Un marché prédictif permet de prendre position sur une issue définie. Son prix ne confirme ni le statut d’un vol ni ce qui va se passer. Vérifiez la période, le seuil de retard et les règles de chaque marché.
Qu’est-ce qu’un marché prédictif sur les retards de vols ?
Un marché prédictif sur les retards de vols pose une seule question sur un vol à une date donnée : arrivera-t-il à l’heure, en retard ou sera-t-il annulé ? Chaque marché indique le numéro de vol, la route, l’arrivée prévue et le seuil de retard en minutes. Le vol est considéré comme retardé s’il arrive plus de ce nombre de minutes après son arrivée prévue.
Chaque issue se négocie entre 0¢ et 1 $, et chaque part de l’issue qui se réalise verse 1 $. Le prix est donc la probabilité du marché : si Retardé se négocie à 30¢, les participants estiment la probabilité d’un retard à environ 30 %. Les prix bougent à mesure que chacun prend position selon ce qu’il sait, comme la météo à destination, un avion arrivé en retard du vol précédent ou un aéroport saturé. Les marchés bougent souvent avant le tableau des départs.
Chaque marché est réglé sur l’heure d’arrivée enregistrée pour le vol à son aéroport de destination, comparée à l’arrivée prévue indiquée dans le marché. Un vol annulé est réglé comme Annulé. La négociation s’arrête dès que l’issue ne peut plus changer : une fois passée l’arrivée prévue plus le seuil de retard, ou dès que l’issue du vol est enregistrée. Personne ne peut acheter une issue déjà connue.
Aucun participant ne peut recevoir plus de $100 sur une même issue d’un même marché, quel que soit le nombre d’opérations. Consultez la page sur l’intégrité des marchés pour les autres règles.
Vous voulez seulement savoir si votre vol est en retard ? Consultez son statut en direct. Les pages de statut des vols indiquent les horaires prévus et réels, les minutes de retard et la ponctualité récente de chaque vol.
Questions sur les marchés de retards de vols
- Que demande un marché sur les retards de vols ?
- Si un vol programmé à une date donnée arrive à l’heure, arrive avec un retard supérieur au seuil du marché ou est annulé. Le numéro de vol, la route, l’arrivée prévue et le seuil sont fixés à l’ouverture du marché.
- Que signifie le prix d’une issue ?
- C’est la probabilité que le marché attribue à cette issue. Chaque part de l’issue qui se réalise verse 1 $ : une issue à 30¢ a donc environ 30 % de probabilité.
- Comment l’issue est-elle déterminée ?
- D’après l’heure d’arrivée enregistrée pour le vol à son aéroport de destination, comparée à l’arrivée prévue avec laquelle le marché a été ouvert. Un vol annulé est réglé comme Annulé.
- Combien un participant peut-il recevoir au maximum ?
- $100 sur une même issue d’un même marché. La limite tient compte de tout ce que le participant détient déjà sur cette issue : fractionner un ordre en opérations plus petites ne la relève pas.
- Quand la négociation est-elle clôturée ?
- Dès que l’issue ne peut plus changer : une fois passée l’arrivée prévue plus le seuil de retard, ou dès que l’arrivée ou l’annulation du vol est enregistrée, selon ce qui arrive en premier.
- Le prix indique-t-il le statut du vol ?
- Non. Le prix reflète les attentes des participants. Pour les horaires prévus et réels et les minutes de retard, consultez la page de statut du vol.
Chaque marché de vol porte sur un vol à une date donnée. Vérifiez l’itinéraire, les horaires prévus, le fuseau horaire, le seuil de retard et l’heure de clôture avant de négocier. Les prix reflètent les anticipations des participants. Pour les heures et retards réels, consultez les pages de statut des vols.
Comment fonctionnent les marchés prédictifs sur les retards de vols
Ce que vous négociez
Chaque marché de retard de vol porte sur un vol, à une date et sur un itinéraire. Les issues peuvent être à l’heure, retardé et annulé.
Prix
Un contrat à 40¢ verse 1 $ si son issue se produit : le marché donne donc à cette issue une probabilité d’environ 40 %. Les prix évoluent au fil des opérations. Ils ne confirment pas le statut réel du vol. Pour les horaires et les retards signalés, consultez la page de statut du vol.
Règlement
Chaque marché est réglé selon ses règles publiées, avec son seuil de retard et l’heure d’arrivée qui sert de référence. Les mises à jour du statut du vol sont distinctes du règlement.
Exemple
Vous achetez un contrat Retardé pour 40¢. Si le marché est réglé sur Retardé, vous recevez 1 $. S’il est réglé autrement, vous recevez 0 $ et les 40¢ ne vous sont pas rendus.
Avant de négocier
- Vol et date : vérifiez le numéro de vol, l’itinéraire, la date de service et le fuseau horaire.
- Seuil de retard : vérifiez les minutes et l’heure d’arrivée prévue qui servent de référence.
- Heure de clôture : quand le marché cesse les opérations, et s’il est encore ouvert.
- Règles de règlement : comment chaque issue est définie, quelles preuves la déterminent, et comment sont traitées les annulations et les données manquantes ou contestées.
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La négociation comporte des risques. Vous risquez la totalité du montant engagé. Rien sur GADUIN ne constitue un conseil en investissement.


















