Le vol WN455 est-il en retard ?
Oui, le vol WN455 a atterri à Tampa avec 106 min de retard, le 14 nov. à 13:00 (mis à jour : 14 nov., 18:00 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 45 des 51 derniers vols.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
106 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Kansas City
MCI
Réel
Prévu 07:50
14 nov.
Arrivée
Tampa
TPA
Réel
Prévu 11:14
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Marché réglé : Retardé.
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
110 min de retard
Cette mise à jour n’est peut-être plus à jour. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Tampa
TPA
Réel
Prévu 12:09
14 nov.
Arrivée
Hartford
BDL
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Hartford
BDL
Prévu
14 nov.
Arrivée
Baltimore
BWI
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 106 min de retard
Kansas City → Tampa
- 23 min d’avance
Hartford → Chicago
- 23 min d’avance
Tampa → Hartford
- 1 min d’avance
Kansas City → Tampa
- 21 min d’avance
Chicago → Minneapolis
Le vol WN455 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Tampa (TPA)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 33 sur 67
- Annulés aujourd’hui
- 39
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | 106 | |
| 13 nov. 2026Annulé | Chicago | Columbus | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Annulé | Chicago | Minneapolis | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | -23 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | -23 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -1 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -21 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | -32 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -17 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -18 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -10 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -12 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | -13 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | 5 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -6 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -6 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | -23 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | -23 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -9 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Hartford | Baltimore | -5 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | -17 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -8 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | 32 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | 9 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | 27 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -16 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | 109 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | -13 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | -5 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -20 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -26 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -23 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | 70 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | Non disponible | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | -11 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -13 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Minneapolis | -16 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | Non disponible | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Tampa | Hartford | -11 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Kansas City | Tampa | -15 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Chicago | Birmingham | 8 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Orlando | 6 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Chicago | Birmingham | 6 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Nashville | Fort Myers | 0 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Orlando | Birmingham | -9 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Orlando | -12 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Chicago | Birmingham | -11 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Orlando | -7 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Chicago | Birmingham | -5 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Orlando | -2 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Chicago | Birmingham | -8 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Nashville | Fort Myers | 69 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Orlando | Birmingham | -11 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Orlando | -11 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Chicago | Birmingham | 2 |