AA866 航班延误了吗?
各航线和日期分别列出。请确认两个机场与预订一致。
航班日期: · 计划出发日期 (America/Chicago)
已出发上次记录
准点
此信息可能已过时,请向航空公司确认。
暂无更新时间
出发
Dallas-Fort Worth
DFW
实际
8月28日
到达
Houston
IAH
预计
8月28日
所有时间均为机场当地时间
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 实际
- 暂无数据
航班日期: · 计划出发日期 (America/Chicago)
已到达
晚点 121 分钟
更新于
出发
Dallas-Fort Worth
DFW
实际
计划 09:30
8月28日
到达
Houston
IAH
实际
计划 10:40
8月28日
所有时间均为机场当地时间
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 晚点 120 分钟
ORD → LGA
- 提前 13 分钟
ORD → LGA
- 晚点 218 分钟
ORD → LGA
- 晚点 274 分钟
ORD → LGA
- 晚点 22 分钟
ORD → LGA
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误(分钟) |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月17日已到达 | Chicago | New York | 120 | |
| 2026年9月16日已到达 | Chicago | New York | -13 | |
| 2026年9月15日已到达 | Chicago | New York | 218 | |
| 2026年9月14日已到达 | Chicago | New York | 274 | |
| 2026年9月13日已到达 | Chicago | New York | 22 | |
| 2026年9月12日已到达 | Chicago | New York | 269 | |
| 2026年9月11日已到达 | Chicago | New York | -2 | |
| 2026年9月10日已到达 | Chicago | New York | -22 | |
| 2026年9月9日已到达 | Chicago | New York | 34 | |
| 2026年9月8日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 0 | |
| 2026年9月7日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -11 | |
| 2026年9月6日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -1 | |
| 2026年9月5日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 16 | |
| 2026年9月4日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 20 | |
| 2026年9月3日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 19 | |
| 2026年9月2日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 114 | |
| 2026年9月1日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -11 | |
| 2026年8月31日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 4 | |
| 2026年8月30日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -13 | |
| 2026年8月29日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -13 | |
| 2026年8月28日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 121 | |
| 2026年8月27日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -6 | |
| 2026年8月26日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -2 | |
| 2026年8月25日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -1 | |
| 2026年8月24日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -8 | |
| 2026年8月23日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | -16 | |
| 2026年8月21日已到达 | Dallas-Fort Worth | Houston | 43 |