प्रमुख बंदरगाह और शिपिंग व्यवधान
जहाज़ों का आगमन और स्वेज़, पनामा व होर्मुज से साप्ताहिक आवाजाही।
Paranagua
12030 नव॰ को MAERSK LA PAZ Paranagua कैसे पहुँचेगा?
23 नव॰ को MAERSK LETICIA Paranagua कैसे पहुँचेगा?
Auckland
9925 नव॰ को HOEGH COPENHAGEN Auckland कैसे पहुँचेगा?
27 नव॰ को CMA CGM DUTCH HARBOR Auckland कैसे पहुँचेगा?
21 दिस॰ को CARMEN Auckland कैसे पहुँचेगा?
Le Havre
6317 नव॰ को NYK METEOR Le Havre कैसे पहुँचेगा?
17 नव॰ को SEATRADE CHILE Le Havre कैसे पहुँचेगा?
16 नव॰ को MSC AMY Le Havre कैसे पहुँचेगा?
23 नव॰ को GUARDIAN LEADER Suape Pt / Ipojuca कैसे पहुँचेगा?
25 नव॰ को VALOR Suape Pt / Ipojuca कैसे पहुँचेगा?
18 नव॰ को SAHAR Suape Pt / Ipojuca कैसे पहुँचेगा?
Goteborg
1814 नव॰ को URSULA ESSBERGER Goteborg कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को PRIMULA SEAWAYS Goteborg कैसे पहुँचेगा?
16 नव॰ को HUMBRIA SEAWAYS Goteborg कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को KEY BAY Gent (Ghent) कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को LADY ELA Gent (Ghent) कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को FICARIA SEAWAYS Gent (Ghent) कैसे पहुँचेगा?
16 नव॰ को WAALVLIET Trondheim कैसे पहुँचेगा?
16 नव॰ को HAVILA POLARIS Trondheim कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को MISTEROY Trondheim कैसे पहुँचेगा?
16 नव॰ को ELBRUNNER Stockholm कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को SAGAFJORD Stockholm कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को LONGEON Stockholm कैसे पहुँचेगा?
Rijeka
1314 नव॰ को GULF WIND Rijeka कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को URSA MAJOR Rijeka कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को MSC TERESA Rijeka कैसे पहुँचेगा?
Piraeus
1215 नव॰ को SIRENA Piraeus कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को CONTSHIP PEP II Piraeus कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को NIAGARA HIGHWAY Piraeus कैसे पहुँचेगा?
Brisbane
1014 नव॰ को YM CREDIBILITY Brisbane कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को BUENA AMISTAD Brisbane कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को VIKING CARINA Brisbane कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को MSC MALENA III Hong Kong कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को XIN CHI WAN Hong Kong कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को HONG MAO Hong Kong कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को MSC AMALFI Genova कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को MEGA EXPRESS TWO Genova कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को HMM PERIDOT Genova कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को MEDKON ANKARA Thessaloniki कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को ANMARE Thessaloniki कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को SEAVEN SPIRIT Thessaloniki कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को MARAN GAS SPETSES Gladstone कैसे पहुँचेगा?
15 नव॰ को HL MUSCAT Gladstone कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को EPIC SERENITY Gladstone कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को BEATRICE Agio Theodoroi कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को FRES Agio Theodoroi कैसे पहुँचेगा?
14 नव॰ को 3B DESTINY Agio Theodoroi कैसे पहुँचेगा?
700 में से पहले 48 दिखाए जा रहे हैं। बाकी देखने के लिए फ़िल्टर लगाएँ।
कुछ मार्केट पूछते हैं कि कोई एक जहाज़ समय पर बंदरगाह पहुँचेगा या नहीं। कुछ पूछते हैं कि एक हफ़्ते में स्वेज़, पनामा या होर्मुज से कितने जहाज़ गुज़रेंगे। कीमतें लंगर पर लगी कतारों, लॉक में कम पानी और बंदी से बदलती हैं। शर्तें मार्केट खुलते समय तय होती हैं, और मार्केट आधिकारिक आगमन व आवाजाही रिकॉर्ड से निपटते हैं। ट्रेडिंग फ़ीस शून्य।
शिपिंग और चोकपॉइंट मार्केट कैसे काम करते हैं
आप किस पर ट्रेड करते हैं
ट्रेड करें कि कोई जहाज़ समय पर बंदरगाह पहुँचेगा या नहीं, या किसी तय अवधि में स्वेज़ नहर या होर्मुज जलडमरूमध्य जैसे चोकपॉइंट से कितना यातायात गुज़रेगा। यात्रा मार्केट अनुमानित आगमन से पहले खुलते हैं और जहाज़ के तय समय पर बंद होते हैं। नहर पर कतार, बंदरगाह पर भीड़ और रास्ता बदलना कई दिनों तक कीमतें बदल सकते हैं।
कीमत
कीमत वह संभावना है जो मार्केट किसी नतीजे को देता है। 70¢ पर "समय पर आगमन" शेयर का मतलब है कि जहाज़ के तय समय में बंदरगाह पहुँचने की 70% संभावना है, और पहुँचने पर यह $1 देता है। यात्राएँ कई दिन चलती हैं, और जहाज़ नहर के लिए कतार में लग सकते हैं या रास्ता बदल सकते हैं, इसलिए ये कीमतें फ़्लाइट या ट्रेन से ज़्यादा ऊपर-नीचे होती हैं।
निपटान
जहाज़ मार्केट आधिकारिक समुद्री और बंदरगाह रिकॉर्ड से निपटते हैं: जहाज़ का दर्ज आगमन, या चोकपॉइंट पर मापा गया यातायात, जिसकी तुलना मार्केट खुलते समय तय मान से होती है। निपटान अपने-आप होता है। GADUIN में कोई इसे तय नहीं करता।
उदाहरण
Suez के रास्ते Rotterdam जा रहा एक कंटेनर जहाज़ "समय पर" 65% पर खुलता है। नहर पर भीड़ बढ़ती है और ट्रैकिंग में जहाज़ कतार में लंगर डाले दिखता है। "समय पर" 30% पर आ जाता है। जहाज़ अपने तय ETA से दो दिन बाद पहुँचता है। "समय पर" कॉन्ट्रैक्ट $0 पर निपटता है और "विलंबित" पक्ष को भुगतान मिलता है।
बंदरगाह से देखें
ParanaguaCLAITON LUIS MORAES · CC BY-SA 4.0
AucklandRonnie Macdonald from Chelmsford, United Kingdom · CC BY 2.0
Le HavreAlexandre Prevot from Nancy, France · CC BY-SA 2.0
Suape Pt / IpojucaComplexo Industrial Portuário de Suape from Brasil · CC BY-SA 2.0
PiraeusApaleutos25 (Giorgos Voudouris) · CC BY-SA 4.0
Hong KongBaycrest · CC BY-SA 2.5
Rotterdam
Goteborg
Brisbaneogwen · CC BY-SA 3.0
Gent (Ghent)LimoWreck · CC BY-SA 3.0
StockholmTuomas Vitikainen · CC BY-SA 4.0
TrondheimTrondheim Havn from Trondheim, Norway · CC BY-SA 2.0
RijekaAntonio199cro · CC BY-SA 4.0
ThessalonikiKmye75 · CC BY-SA 4.0Genova
Gladstone
शिपिंग देरी पर और पढ़ें
- Port Congestion Hedging for Freight ForwardersFreight forwarders pay thousands in demurrage when vessels queue at port. Transport event contracts hedge congestion risk in USDT, settled automatically.
- Force Majeure in Shipping Contracts vs Event ContractsForce majeure can excuse the carrier but the cargo owner's losses remain. Vessel delay event contracts on GADUIN settle in USDT with no legal dispute.
- Demurrage & Detention: Hedge Port Fees with Event ContractsHow freight traders use event contracts on Gaduin to hedge demurrage and detention (D&D) fees, and how that differs from insurance.
- Hormuz Chokepoint & Vessel Delay ContractsStrait of Hormuz traffic fell to 3-4 ships a day in 2026. Trade Gulf shipping delays with Gaduin's Hormuz ship-count and vessel delay contracts, in USDT.
- Strait of Hormuz Explained: What If It ClosesHow much oil and LNG pass through the Strait of Hormuz, which pipelines bypass it, the law of transit passage, and what a closure does to prices and insurance.
- Container Lashing Inspection Delay: Why Ships WaitA container lashing inspection delay can hold departure after loading. Learn how checks, rework and clearance affect sailing and delivery ETAs.
ट्रेडिंग में जोखिम है। आपकी डाली गई पूरी राशि जोखिम में है। GADUIN पर कुछ भी निवेश सलाह नहीं है।










