संस्थानों के लिए
विलंब को हेज करें। गति को ट्रेड करें।
अगर आप माल ढुलाई करते हैं, तो आप पहले से ही हर हफ़्ते व्यवधान की कीमत चुकाते हैं। एक जहाज़ देर से आता है और कंटेनर अपनी बर्थिंग विंडो चूक जाते हैं; बक्से भीड़भाड़ वाले टर्मिनल पर पड़े रहते हैं और डेमरेज व डिटेंशन शुल्क चलने लगते हैं; एक देरी से चलता फीडर जहाज़ या एक लेट ट्रक आगे की कनेक्शन तोड़ देता है और पूरी बुकिंग खिसक जाती है। आज यह जोखिम चुपचाप सोख लिया जाता है — बफ़र स्टॉक में, अतिरिक्त पारगमन समय में, पतले होते मुनाफ़े में। GADUIN इसे कुछ ऐसा बना देता है जिसे आप सीधे मूल्यांकित और ट्रेड कर सकते हैं: इस बारे में कॉन्ट्रैक्ट कि कोई विशिष्ट उड़ान, जहाज़ या ट्रेन समय पर पहुँचती है या नहीं, और कितना माल वास्तव में किसी बंदरगाह या चोकपॉइंट से गुज़रता है। आगे बताया गया है कि ऑपरेटर और ट्रेडिंग डेस्क इस बाज़ार का उपयोग कैसे करते हैं।
उड़ानें, जहाज़ और ट्रेनें। ऑपरेटर उन विलंबों को सीमित करते हैं जो उनके मुनाफ़े पर असर डालते हैं; ट्रेडिंग डेस्क दूसरा पक्ष लेते हैं।
- रियल-टाइम मूल्य निर्धारण
- शून्य शुल्क
- सार्वजनिक डेटा पर निपटान
- 24/7 बाज़ार
जोखिम प्रबंधकों के लिए
विलंब की लागत सीमित करें।
जब कोई जहाज़, उड़ान या ट्रेन देर से चलती है, तो नुकसान आपके परिचालन पर पड़ता है — छूटा सीज़न, बंद कारख़ाना, भीड़ शुल्क। एक ऐसा कॉन्ट्रैक्ट ख़रीदें जो विलंब आपकी सीमा पार करते ही भुगतान करता है।
- आधिकारिक ट्रैकिंग डेटा पर भुगतान — कोई दावा नहीं, कोई एडजस्टर नहीं, कोई ऑपरेटर विवेक नहीं
- आप मार्ग, विलंब सीमा और समय खिड़की चुनते हैं
- घटना घटित होते ही स्वतः निपटान
ट्रेडिंग डेस्क के लिए
एक नई असंबद्ध एसेट क्लास।
दुनिया भर में भौतिक गतिविधि पर हज़ारों लाइव कॉन्ट्रैक्ट — इक्विटी, ब्याज दरों और क्रेडिट से स्वतंत्र। वास्तविक हेजिंग प्रवाह का दूसरा पक्ष लें।
- शून्य ट्रेडिंग शुल्क
- पारदर्शी, डेटा-आधारित निपटान
- उड़ानों, जहाज़ों और ट्रेनों पर 24/7 बाज़ार
यह क्यों काम करता है
CME ने 1999 से मौसम के लिए इस तरह के बाज़ार चलाए हैं — ऊर्जा मामूली सर्दियों को हेज करती है, कृषि सूखा हेज करती है, और प्रत्येक कॉन्ट्रैक्ट प्रकाशित माप पर भुगतान करता है। पच्चीस वर्षों ने इस मॉडल को कुछ ऐसा बना दिया है जिसे संस्थागत जोखिम प्रबंधक पहले से उपयोग करते हैं। हम इसे परिवहन पर लागू करते हैं, आधिकारिक ट्रैकिंग डेटा पर निपटाया गया।
उपयोग के मामले
- प्रतिपक्ष
- खुदरा विक्रेता और आयातक
- जोखिम
- सीज़न के लिए बहुत देर से पहुँचने वाला माल
- वे क्या ख़रीदेंगे
- एक कॉन्ट्रैक्ट कि माल ढोने वाला जहाज़ अपने गंतव्य बंदरगाह पर समय पर पहुँचता है या नहीं
- प्रतिपक्ष
- ऑटो और इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता
- जोखिम
- विलंबित पुर्ज़े जो कारख़ाने को ठप कर देते हैं
- वे क्या ख़रीदेंगे
- एक कॉन्ट्रैक्ट कि कोई निर्दिष्ट आने वाली फ़्लाइट या जहाज़ समय पर पहुँचता है या नहीं
- प्रतिपक्ष
- टूर ऑपरेटर और क्रूज़ लाइनें
- जोखिम
- कोई अहम चार्टर फ़्लाइट या सेलिंग समय-सारणी के अनुसार न चल पाना
- वे क्या ख़रीदेंगे
- एक कॉन्ट्रैक्ट कि वह निर्दिष्ट फ़्लाइट या यात्रा समय पर है, देरी से है, या रद्द है
- प्रतिपक्ष
- यात्रा बीमाकर्ता
- जोखिम
- उनके कवर किए गए रूटों पर केंद्रित देरी-और-रद्दीकरण जोखिम
- वे क्या ख़रीदेंगे
- उन निर्दिष्ट फ़्लाइटों और रूटों पर कॉन्ट्रैक्ट जिनमें उनकी पॉलिसियाँ केंद्रित हैं
- प्रतिपक्ष
- फ़्रेट फ़ॉरवर्डर
- जोखिम
- किसी अहम समुद्री चोकपॉइंट पर बढ़ती भीड़
- वे क्या ख़रीदेंगे
- स्वेज़ या पनामा जैसे किसी मार्ग से साप्ताहिक आवाजाही पर एक चोकपॉइंट-थ्रूपुट कॉन्ट्रैक्ट
- प्रतिपक्ष
- खेल लीग, प्रसारक, टूर प्रबंधक
- जोखिम
- टीम, प्रसारण दल या कलाकार समय पर नहीं पहुँचते
- वे क्या ख़रीदेंगे
- एक विशिष्ट यात्रा कार्यक्रम से जुड़ा कॉन्ट्रैक्ट
Go deeper
- सप्लाई-चेन व्यवधान का प्रेडिक्शन मार्केट
यह श्रेणी कैसे काम करती है, और हर सप्लाई-चेन मार्केट प्रकार एक ही जगह।
- पब्लिक-डेटा से सेटलमेंट कैसे काम करता है
यहाँ न कोई एडजस्टर है और न ऑपरेटर का विवेकाधिकार — मार्केट प्रकाशित मापों के आधार पर भुगतान करते हैं।
Talk to us
क्या आपके पास देरी के जोखिम से जुड़ा कोई खास एक्सपोज़र, हेजिंग का कोई उपयोग-मामला, या ट्रेडिंग से जुड़ा कोई सवाल है जिस पर बात करना चाहेंगे? सीधे हमारी टीम से संपर्क करें।
पहले खुद ही देखना-परखना चाहते हैं? मुफ़्त खाता बनाएँ और ट्रेडिंग शुरू करें।
GADUIN किसी भी सिक्योरिटीज़ या डेरिवेटिव्स नियामक के पास पंजीकृत नहीं है और न ही उससे लाइसेंस-प्राप्त है, और यहाँ ट्रेड किए जाने वाले इवेंट कॉन्ट्रैक्ट न तो बीमा हैं और न बीमा का विकल्प। मार्केट आधिकारिक ट्रैकिंग डेटा पर अपने आप सेटल होते हैं; इस पेज पर दी गई कोई भी बात वित्तीय, कानूनी या कर सलाह नहीं है।