Southwest Airlines
Le vol WN954 est-il en retard ?
Non, le vol WN954 a atterri à Baltimore avec 8 min d’avance, le 13 nov. à 07:11 (mis à jour : 13 nov., 12:11 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 29 des 36 derniers vols.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
8 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Grand Rapids
GRR
Réel
Prévu 05:30
13 nov.
Arrivée
Baltimore
BWI
Réel
Prévu 07:19
13 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Detroit)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
13 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Baltimore
BWI
Réel
Prévu 08:05
13 nov.
Arrivée
Austin
AUS
Réel
Prévu 10:48
13 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 13 min d’avance
Baltimore → Austin
- 8 min d’avance
Grand Rapids → Baltimore
- Dans les temps (1 min de décalage)
Baltimore → Austin
- 32 min d’avance
Baltimore → Austin
- 28 min d’avance
Baltimore → Austin
Le vol WN954 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Baltimore (BWI)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 59 sur 92
- Annulés aujourd’hui
- 30
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -13 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -8 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | 1 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -32 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -28 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -2 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -25 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -24 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -29 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -8 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -17 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -18 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -14 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -22 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | -32 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -23 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Austin | 107 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Grand Rapids | Baltimore | -29 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -2 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -11 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -31 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 14 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 18 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Baltimore | 7 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Denver | Birmingham | 3 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -1 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 12 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 16 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 24 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -2 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 1 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Birmingham | Baltimore | 22 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Denver | Birmingham | 15 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 16 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 92 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 10 |