Le vol WN952 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol WN952 doit quitter Baltimore le 14 nov. à 18:31 et arriver à Charleston à 20:04 (mis à jour : 14 nov., 21:03 UTC).
Le marché GADUIN donne une probabilité de 80 % à une arrivée à l’heure à Charleston.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 42 des 47 derniers vols.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Baltimore
BWI
Prévu
14 nov.
Arrivée
Charleston
CHS
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Vous pensez que le vol WN952 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 18¢ et verse x5,56.
Comment arrivera le vol Southwest Airlines 952 Baltimore → Charleston le 14 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 12 min d’avance
Manchester → Baltimore
- 16 min d’avance
Tampa → Manchester
- 6 min d’avance
Baltimore → Charleston
- 12 min d’avance
Baltimore → Charleston
- 3 min d’avance
Manchester → Baltimore
Le vol WN952 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Baltimore (BWI)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 61 sur 94
- Annulés aujourd’hui
- 30
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Baltimore | Charleston | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Arrivé | Manchester | Baltimore | -12 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Tampa | Manchester | -16 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -6 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -12 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Manchester | Baltimore | -3 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Tampa | Manchester | 11 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -16 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Manchester | Baltimore | -20 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Tampa | Manchester | -12 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -7 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | 23 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Manchester | Baltimore | -14 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Tampa | Manchester | -23 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -2 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Tampa | Manchester | -7 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -20 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Manchester | Baltimore | -26 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Charleston | -4 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Manchester | Baltimore | -15 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Tampa | Manchester | 0 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | -23 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | -17 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | -8 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | 10 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | Non disponible | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -19 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | Non disponible | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 14 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | 39 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Hartford | Chicago | Non disponible | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 16 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Dallas | Baltimore | 12 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Kansas City | Dallas | -2 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Orlando | Baltimore | 212 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | 12 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | 1 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | -16 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | -3 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 4 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | -1 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | -16 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | -20 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Hartford | 9 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Dallas | Baltimore | 6 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Boston | 40 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Orlando | Baltimore | 14 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | -16 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | -6 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Dallas | Salt Lake City | 14 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Columbus | Dallas | 12 |