Le vol WN3605 est-il en retard ?
Aucun résultat enregistré pour le vol WN3605 le 14 nov.. Son arrivée à Nashville était prévue à 14:52 (mis à jour : 14 nov., 20:56 UTC).
Le marché GADUIN donne une probabilité de 76 % à une arrivée à l’heure à Nashville.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 25 des 29 derniers vols.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Indianapolis
IND
Prévu
14 nov.
Arrivée
Nashville
BNA
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Indiana/Indianapolis)
Vous pensez que le vol WN3605 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 22¢ et verse x4,63.
Comment arrivera le vol Southwest Airlines 3605 Indianapolis → Nashville le 14 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
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Arrivée · UTC
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- Estimé
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- Réel
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Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 9 min d’avance
Baltimore → Rochester
- 10 min d’avance
Baltimore → Rochester
- Dans les temps (1 min de décalage)
Baltimore → Rochester
- 4 min d’avance
Baltimore → Rochester
- Dans les temps (3 min de décalage)
Baltimore → Rochester
Le vol WN3605 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Nashville (BNA)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 84 sur 93
- Annulés aujourd’hui
- 56
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -9 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -10 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | 1 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -4 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | 3 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -7 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Indianapolis | Nashville | -14 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | 42 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -15 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -16 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -8 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | 4 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Baltimore | Rochester | -4 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Boise | San Diego | -4 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | 50 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | -13 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | 28 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Dallas | Baltimore | -7 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Omaha | Dallas | -11 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Chicago | Omaha | -14 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | -10 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | 49 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | 7 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Houston | Kansas City | 12 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Dallas | Baltimore | 11 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Omaha | Dallas | 0 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Chicago | Omaha | -8 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | -3 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Tampa | -2 |