Le vol WN3579 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol WN3579 doit quitter Chicago le 14 nov. à 18:35 et arriver à Tulsa à 20:20 (mis à jour : 14 nov., 21:24 UTC).
Le marché GADUIN donne une probabilité de 77 % à une arrivée à l’heure à Tulsa.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 18 des 20 derniers vols.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Chicago
MDW
Prévu
14 nov.
Arrivée
Tulsa
TUL
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Vous pensez que le vol WN3579 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 21¢ et verse x4,79.
Comment arrivera le vol Southwest Airlines 3579 Chicago → Tulsa le 15 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
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Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 12 min d’avance
Chicago → Tulsa
- 16 min d’avance
Chicago → Tulsa
- 9 min d’avance
Chicago → Tulsa
- 29 min d’avance
Chicago → Tulsa
- 3 min d’avance
Chicago → Tulsa
Le vol WN3579 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Chicago | Tulsa | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -12 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -16 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -9 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -29 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -3 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -22 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | 185 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -1 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -24 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -13 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | 58 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Tulsa | -1 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Reno | Burbank | 4 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Reno | Burbank | -13 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Nashville | -2 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Reno | Burbank | -22 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Reno | Burbank | -5 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Reno | Burbank | -6 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Nashville | -10 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Reno | Burbank | -18 |