Le vol WN1837 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol WN1837 doit quitter Denver le 14 nov. à 19:53 et arriver à Santa Ana à 20:55 (mis à jour : 14 nov., 20:23 UTC).
Le marché GADUIN donne une probabilité de 79 % à une arrivée à l’heure à Santa Ana.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 25 des 27 derniers vols.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Denver
DEN
Prévu
14 nov.
Arrivée
Santa Ana
SNA
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Denver)
Vous pensez que le vol WN1837 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 19¢ et verse x5,25.
Comment arrivera le vol Southwest Airlines 1837 Denver → Santa Ana le 14 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (3 min de décalage)
Denver → Santa Ana
- Dans les temps (9 min de décalage)
Denver → Santa Ana
- 12 min d’avance
Denver → Santa Ana
- 14 min d’avance
Denver → Santa Ana
- 20 min d’avance
Denver → Santa Ana
Le vol WN1837 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Denver (DEN)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 99 sur 218
- Annulés aujourd’hui
- 99
Vols associés
Aéroports
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 12 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | 3 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | 9 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -12 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -14 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -20 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -10 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | 0 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -1 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -15 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | 10 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | -12 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Denver | Santa Ana | 19 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Orlando | Milwaukee | 16 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | -8 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | -13 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Des Moines | Chicago | Non disponible | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | -9 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | -14 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Des Moines | Chicago | Non disponible | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | -13 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | -7 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Des Moines | Chicago | Non disponible | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Des Moines | Chicago | Non disponible | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | -6 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | -15 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | -11 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | -16 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | -17 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | -20 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Tampa | 7 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Chicago | Atlanta | 1 |