Le vol WN1364 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol WN1364 doit quitter Washington le 14 nov. à 19:08 et arriver à Chicago à 19:59 (mis à jour : 14 nov., 20:32 UTC).
Le marché GADUIN donne une probabilité de 77 % à une arrivée à l’heure à Chicago.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 26 des 30 derniers vols.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Washington
DCA
Prévu
14 nov.
Arrivée
Chicago
MDW
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Vous pensez que le vol WN1364 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 21¢ et verse x4,80.
Comment arrivera le vol Southwest Airlines 1364 Washington → Chicago le 14 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 32 min de retard
Chicago → Dallas
- 23 min d’avance
Chicago → Dallas
- Dans les temps (7 min de décalage)
Washington → Chicago
- 26 min d’avance
Chicago → Oakland
- 4 min d’avance
Washington → Chicago
Le vol WN1364 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Washington (DCA)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 44 sur 123
- Annulés aujourd’hui
- 70
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | 32 | |
| 13 nov. 2026Annulé | Washington | Chicago | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | -23 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | 7 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Oakland | -26 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | -4 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Oakland | -26 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | -3 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | -15 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | -2 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | 3 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | 23 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | -34 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | 2 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | 23 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | 39 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | 8 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Oakland | -33 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Washington | Chicago | -14 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Oakland | -24 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | -6 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Dallas | -21 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | San Diego | San Jose | -18 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Houston | San Diego | -17 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | -19 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | -30 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | -22 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | -22 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | -23 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | -11 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Hartford | Tampa | 7 |