Le vol WN1362 est-il en retard ?
Non, le vol WN1362 a atterri à Columbus dans les temps (4 min de décalage), le 14 nov. à 13:58 (mis à jour : 14 nov., 18:58 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 23 des 25 derniers vols.
Dans les temps (4 min de décalage)
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Dallas
DAL
Réel
Prévu 10:45
14 nov.
Arrivée
Columbus
CMH
Réel
Prévu 13:54
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Marché réglé : À l’heure.
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (4 min de décalage)
Dallas → Columbus
- Dans les temps (11 min de décalage)
Chicago → Miami
- 5 min d’avance
Chicago → Miami
- Dans les temps (4 min de décalage)
Dallas → Columbus
- Dans les temps (12 min de décalage)
Chicago → Miami
Le vol WN1362 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Vols associés
Aéroports
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Dallas | Columbus | 4 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Miami | 11 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Miami | -5 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Dallas | Columbus | 4 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Miami | 12 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Houston | Pensacola | -14 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | -7 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | 3 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Baltimore | 38 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Tampa | Raleigh/Durham | 9 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Baltimore | -14 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Tampa | Raleigh/Durham | -10 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | -2 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Pittsburgh | -6 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Nashville | Pittsburgh | -2 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | 11 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | -6 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Baltimore | -5 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Tampa | Raleigh/Durham | -10 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Baltimore | 15 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Tampa | Raleigh/Durham | -9 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | -9 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Pittsburgh | 17 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Nashville | Pittsburgh | 7 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Denver | Kansas City | 5 |