Le vol WN1189 est-il en retard ?
Oui, le vol WN1189 a quitté Dallas avec 93 min de retard, le 14 nov. à 14:43. Heure d’arrivée pas encore confirmée.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 20 des 25 derniers vols.
93 min de retard
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Heure de mise à jour indisponible
Départ
Dallas
DAL
Réel
Prévu 13:10
14 nov.
Arrivée
Tampa
TPA
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
En vol. Le marché sur ce vol est réglé sur l’arrivée enregistrée par l’aéroport.
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 265 min de retard
Denver → Charleston
- 32 min de retard
Charleston → Nashville
- 37 min de retard
Denver → Charleston
- Dans les temps (14 min de décalage)
Charleston → Nashville
- 8 min d’avance
Charleston → Nashville
Le vol WN1189 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Tampa (TPA)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 34 sur 69
- Annulés aujourd’hui
- 39
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Charleston | Nashville | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | 265 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | 32 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | 37 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | 14 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -8 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | 2 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -17 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | -11 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tampa | 0 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | 36 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | 50 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -16 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | -14 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -24 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -18 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | 5 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | 14 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | 11 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Denver | Charleston | 7 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | El Paso | Austin | -15 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | 2 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -15 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -5 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -5 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Charleston | Nashville | -13 |