United Airlines
Le vol UA719 est-il en retard ?
Oui, le vol UA719 a quitté Philadelphia avec 32 min de retard, le 14 nov. à 14:02. Heure d’arrivée pas encore confirmée.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 47 des 58 derniers vols.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
32 min de retard
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Heure de mise à jour indisponible
Départ
Philadelphia
PHL
Réel
Prévu 13:30
14 nov.
Arrivée
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Arrivée
Denver
DEN
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Denver
DEN
Prévu
14 nov.
Arrivée
Reno
RNO
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Denver)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Également vendu sous NH7475, NH7593, NZ2738, NZ2744, LX3305 et EK6320
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 27 min d’avance
Philadelphia → Chicago
- 1 190 min de retard
Philadelphia → Chicago
- 11 min d’avance
Denver → Reno
- Dans les temps (10 min de décalage)
Chicago → Denver
- 26 min d’avance
Denver → Reno
Le vol UA719 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Philadelphia (PHL)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 34 sur 101
- Annulés aujourd’hui
- 52
Départs · Chicago (ORD)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 158 sur 325
- Annulés aujourd’hui
- 176
Vols associés
Aéroports
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Denver | Reno | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Annulé | Chicago | Denver | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -27 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | -11 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | 10 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | 1190 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | -26 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -11 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | 41 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | 13 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -9 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -27 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | -14 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -9 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -27 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | 68 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -16 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -22 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | -20 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -21 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -11 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | 52 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -1 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | 15 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | 30 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | 2 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -16 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | -25 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -5 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Philadelphia | Chicago | -28 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | -3 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -12 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | 86 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -16 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Denver | Reno | 23 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -15 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -12 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -1 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -38 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -21 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -12 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | 152 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -9 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -12 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | 40 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -25 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | 4 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -7 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -14 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -11 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -17 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | 29 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | 11 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | 1 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -13 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -8 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -5 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -13 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | -14 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Denver | Reno | 18 |