United Airlines
Le vol UA4314 est-il en retard ?
Oui, le vol UA4314 a atterri à Dulles avec 20 min de retard, le 14 nov. à 16:26 (mis à jour : 14 nov., 21:26 UTC).
Généralement à l’heure : 23 de ses 27 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
20 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Mobile
MOB
Réel
Prévu 12:55
14 nov.
Arrivée
Dulles
IAD
Réel
Prévu 16:07
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 20 min de retard
Mobile → Dulles
- 1 min d’avance
Mobile → Dulles
- 21 min d’avance
Mobile → Dulles
- 8 min d’avance
Mobile → Dulles
- Dans les temps (1 min de décalage)
Mobile → Dulles
Le vol UA4314 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Dulles (IAD)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 45 retardés et 32 annulés sur 161 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Vols retour IAD → KMOB
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 20 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -1 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -21 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -8 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 1 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -18 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -23 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 3 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 4 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -7 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 2 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -20 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -5 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -5 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -33 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -5 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -7 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 35 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 16 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -6 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -23 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -18 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -10 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -9 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -18 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | 108 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Mobile | Dulles | -15 |