United Airlines
Le vol UA3535 est-il en retard ?
Non, le vol UA3535 a atterri à Greensboro avec 36 min d’avance, le 14 nov. à 12:17 (mis à jour : 14 nov., 17:18 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 23 des 25 derniers vols.
36 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Newark
EWR
Réel
Prévu 11:23
14 nov.
Arrivée
Greensboro
GSO
Réel
Prévu 12:53
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 36 min d’avance
Newark → Greensboro
- 62 min de retard
Newark → Greensboro
- 39 min d’avance
Newark → Greensboro
- 35 min d’avance
Newark → Greensboro
- 35 min d’avance
Newark → Greensboro
Le vol UA3535 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Newark (EWR)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 65 sur 131
- Annulés aujourd’hui
- 65
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -36 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | 62 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -39 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -35 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -35 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -25 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -39 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -10 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -33 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -31 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -34 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -36 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -25 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -35 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -31 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Newark | Greensboro | -38 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | -17 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | -1 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | 15 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | 1 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | -10 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | 27 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | -10 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | 10 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Dulles | Charleston | -8 |