United Airlines
Le vol UA3519 est-il en retard ?
Le vol UA3519 est annulé le 14 nov..
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 28 des 29 derniers vols.
Annulé
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Heure de mise à jour indisponible
Départ
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Arrivée
Milwaukee
MKE
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 27 min d’avance
Chicago → Milwaukee
- 20 min d’avance
Chicago → Milwaukee
- 10 min d’avance
Dulles → Jacksonville
- 14 min d’avance
Chicago → Milwaukee
- 27 min d’avance
Chicago → Milwaukee
Le vol UA3519 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Chicago (ORD)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 177 sur 357
- Annulés aujourd’hui
- 181
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -27 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -20 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Dulles | Jacksonville | -10 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -14 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -27 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -16 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -18 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -7 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -19 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Dulles | Jacksonville | -25 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -10 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -18 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 4 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -18 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -5 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -18 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Dulles | Jacksonville | -23 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -25 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -27 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -33 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -5 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -15 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -28 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -1 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -13 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -32 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | 19 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -8 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Newark | Indianapolis | -20 |