United Airlines
Le vol UA1536 est-il en retard ?
Non, le vol UA1536 a atterri à Raleigh/Durham avec 9 min d’avance, le 13 nov. à 09:15 (mis à jour : 13 nov., 14:15 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 25 des 31 derniers vols.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
9 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Dulles
IAD
Réel
Prévu 08:42
13 nov.
Arrivée
Raleigh/Durham
RDU
Réel
Prévu 09:25
13 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
6 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Raleigh/Durham
RDU
Réel
Prévu 11:44
13 nov.
Arrivée
Newark
EWR
Réel
Prévu 13:23
13 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 6 min d’avance
Raleigh/Durham → Newark
- 9 min d’avance
Dulles → Raleigh/Durham
- Dans les temps (1 min de décalage)
Dulles → Raleigh/Durham
- 42 min d’avance
Raleigh/Durham → Newark
- 26 min d’avance
Dulles → Raleigh/Durham
Le vol UA1536 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Dulles (IAD)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 37 sur 97
- Annulés aujourd’hui
- 32
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -6 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -9 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | 1 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -42 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -26 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -44 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -13 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -34 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -17 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -9 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | 252 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | 2 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -36 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -13 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Raleigh/Durham | Newark | -50 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | 70 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -16 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -9 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -27 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -14 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | 5 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -9 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -23 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Dulles | Raleigh/Durham | -16 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | -17 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | -7 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | 50 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | -12 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | 27 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | 25 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Newark | Boston | 32 |