Le vol WN1150 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol WN1150 doit quitter Dallas le 15 nov. à 18:19 et arriver à Tulsa à 19:10 (données à 15 nov., 18:22 UTC). Sur ses 30 dernières arrivées évaluées sur un horaire publié, retards de plus de 15 min : 12.
Le marché GADUIN donne une probabilité de 73 % à une arrivée à l’heure à Tulsa.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
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Dallas
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15 nov.
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Tulsa
TUL
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Vous pensez que le vol WN1150 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 25¢ et verse x3,94.
Comment arrivera le vol Southwest Airlines 1150 Dallas → Tulsa le 16 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
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Arrivée · UTC
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Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
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Départ
Tulsa
TUL
Prévu
15 nov.
Arrivée
Phoenix
PHX
Prévu
15 nov.
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Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
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Arrivée · UTC
- Prévu
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- Non disponible
- Réel
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Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (5 min après l’horaire)
Tulsa → Phoenix
- Dans les temps (14 min après l’horaire)
Dallas → Tulsa
- 12 min d’avance
Denver → Louisville
- 2 min d’avance
Denver → Louisville
- Dans les temps (2 min après l’horaire)
Tulsa → Phoenix
Le vol WN1150 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Tulsa | Phoenix | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Annulé | Dallas | Tulsa | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Tulsa | Phoenix | 5 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | 14 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Denver | Louisville | -12 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Denver | Louisville | -2 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Tulsa | Phoenix | 2 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | 22 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Tulsa | Phoenix | -10 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | -11 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Tulsa | Phoenix | 23 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | 50 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Tulsa | Phoenix | -6 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | -9 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Denver | Louisville | -14 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Denver | Louisville | -7 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | -14 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Dallas | Tulsa | 97 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | -20 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 16 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 96 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | -2 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Long Beach | Oakland | 26 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 250 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 53 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 44 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | -6 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | -8 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | -13 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Long Beach | Oakland | 73 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 9 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Washington | Tampa | 88 |