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Le vol LS894 est-il en retard ?
Oui, le vol LS894 a atterri à Manchester avec 110 min de retard, le 1 nov. à 00:55 (mis à jour : 1 nov., 01:49 UTC). Sur ses 5 dernières arrivées, retards de plus de 15 min : 5.
110 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Malaga
AGP
Réel
Prévu 20:50
31 oct.
Arrivée
Manchester
MAN
Réel
Prévu 23:05
1 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ réelle ; départ prévu indisponible (Europe/Madrid)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 110 min de retard
Malaga → Manchester
- 122 min de retard
Malaga → Manchester
- 124 min de retard
Malaga → Manchester
- 32 min de retard
Malaga → Manchester
- 113 min de retard
Malaga → Manchester
Le vol LS894 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Les pourcentages et les chiffres de retard s’affichent dès que 10 arrivées sont enregistrées.
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Malaga (AGP)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 43 sur 164
- Annulés aujourd’hui
- 0
Départs · Manchester (MAN)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 27 sur 114
- Annulés aujourd’hui
- 0
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 31 oct. 2026Arrivé | Malaga | Manchester | 110 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Malaga | Manchester | 122 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Malaga | Manchester | 124 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Malaga | Manchester | 32 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Malaga | Manchester | 113 |