Le vol LH433 est-il en retard ?
Non, le vol LH433 a atterri à Frankfurt-am-Main dans les temps (7 min après l’horaire), le 14 nov. à 13:52 (données à 14 nov., 14:00 UTC). Sur ses 19 dernières arrivées évaluées sur un horaire publié, retards de plus de 15 min : 6.
Dans les temps (7 min après l’horaire)
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Chicago
ORD
Prévu
Non disponible
Arrivée
Frankfurt-am-Main
FRA
Réel
Prévu 13:45
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date d’arrivée prévue ; heure de départ indisponible (Europe/Berlin)
Marché réglé : À l’heure.
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Non disponible
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Également vendu sous AC9694 et UA8835
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (7 min après l’horaire)
Chicago → Frankfurt-am-Main
- 21 min de retard
Chicago → Frankfurt-am-Main
- 26 min de retard
Chicago → Frankfurt-am-Main
- 20 min de retard
Chicago → Frankfurt-am-Main
- 33 min de retard
Chicago → Frankfurt-am-Main
Le vol LH433 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
Les pourcentages et les chiffres de retard apparaissent à partir de 20 arrivées évaluées.
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Chicago (ORD)
Trop peu de départs répertoriés au résultat connu jusqu’ici aujourd’hui pour juger : 0 sur les 20 nécessaires.
Départs · Frankfurt-am-Main (FRA)
Trop peu de départs répertoriés au résultat connu jusqu’ici aujourd’hui pour juger : 15 sur les 20 nécessaires.
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 7 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 21 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 26 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 20 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 33 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 16 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 10 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -1 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -4 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -35 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -34 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -32 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -32 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -37 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -28 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 7 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -1 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | -35 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Chicago | Frankfurt-am-Main | 34 |