Arkia Israel Airlines
Le vol IZ337 est-il en retard ?
Non, le vol IZ337 a atterri à Milan dans les temps (2 min de décalage), le 30 oct. à 09:07 (mis à jour : 30 oct., 09:24 UTC). Sur ses 6 dernières arrivées, retards de plus de 15 min : 1.
Dans les temps (2 min de décalage)
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Tel Aviv
TLV
Réel
Prévu 05:55
30 oct.
Arrivée
Milan
MXP
Réel
Prévu 09:05
30 oct.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ réelle ; départ prévu indisponible (Asia/Jerusalem)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (2 min de décalage)
Tel Aviv → Milan
- 45 min de retard
Tel Aviv → Milan
- Dans les temps (9 min de décalage)
Tel Aviv → Milan
- 17 min d’avance
Tel Aviv → Milan
- 6 min d’avance
Tel Aviv → Milan
Le vol IZ337 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Les pourcentages et les chiffres de retard s’affichent dès que 10 arrivées sont enregistrées.
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Milan (MXP)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 81 sur 166
- Annulés aujourd’hui
- 1
Vols associés
Aéroports
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 30 oct. 2026Arrivé | Tel Aviv | Milan | 2 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Tel Aviv | Milan | 45 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Tel Aviv | Milan | 9 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Tel Aviv | Milan | -17 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Tel Aviv | Milan | -6 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Tel Aviv | Milan | -3 |