Le vol IB5367 est-il en retard ?
Oui, le vol IB5367 a atterri à Barcelona avec 110 min de retard, le 13 nov. à 02:00 (mis à jour : 13 nov., 01:46 UTC).
Généralement à l’heure : 18 de ses 24 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
110 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Milan
MXP
Réel
Prévu 22:30
13 nov.
Arrivée
Barcelona
BCN
Réel
Prévu 00:10
13 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ réelle ; départ prévu indisponible (Europe/Rome)
Vous pensez que le vol IB5367 sera en retard le 16 nov. ? « Retardé » est à 21¢ et verse x4,67.
Comment arrivera le vol Iberia Airlines 5367 Milan → Barcelona le 16 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
39 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Milan
MXP
Réel
Prévu 22:30
13 nov.
Arrivée
Barcelona
BCN
Réel
Prévu 00:10
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ réelle ; départ prévu indisponible (Europe/Rome)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 39 min de retard
Milan → Barcelona
- 110 min de retard
Milan → Barcelona
- 24 min d’avance
Milan → Barcelona
- 24 min d’avance
Milan → Barcelona
- 15 min d’avance
Milan → Barcelona
Le vol IB5367 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Milan (MXP)
Aucun départ répertorié prévu jusqu’ici aujourd’hui.
Vols Milan – Barcelona aujourd’huiDéparts · Barcelona (BCN)
Aucun départ répertorié prévu jusqu’ici aujourd’hui.
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 39 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 110 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -24 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -24 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -15 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 22 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -27 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 7 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 0 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -11 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -4 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 17 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -14 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -7 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 16 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -24 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | 2 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -20 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -18 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Milan | Barcelona | -19 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Barcelona | Santiago de Compostela | 2 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Barcelona | Santiago de Compostela | -7 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Barcelona | Santiago de Compostela | 36 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Barcelona | Santiago de Compostela | -15 |