Ryanair
Le vol FR2100 est-il en retard ?
Non, le vol FR2100 a atterri à Kerkyra Island avec 10 min d’avance, le 29 oct. à 13:20 (mis à jour : 29 oct., 13:01 UTC). Sur ses 5 dernières arrivées, retards de plus de 15 min : 1.
10 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Manchester
MAN
Réel
Prévu 08:05
29 oct.
Arrivée
Kerkyra Island
CFU
Réel
Prévu 13:30
29 oct.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ réelle ; départ prévu indisponible (Europe/London)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 10 min d’avance
Manchester → Kerkyra Island
- 24 min de retard
Manchester → Kerkyra Island
- 22 min d’avance
Manchester → Kerkyra Island
- 1 min d’avance
Manchester → Kerkyra Island
- 7 min d’avance
Manchester → Kerkyra Island
Le vol FR2100 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Les pourcentages et les chiffres de retard s’affichent dès que 10 arrivées sont enregistrées.
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Manchester (MAN)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 27 sur 118
- Annulés aujourd’hui
- 0
Vols associés
Aéroports
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 29 oct. 2026Arrivé | Manchester | Kerkyra Island | -10 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Manchester | Kerkyra Island | 24 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Manchester | Kerkyra Island | -22 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Manchester | Kerkyra Island | -1 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Manchester | Kerkyra Island | -7 |