easyJet Switzerland
Le vol DS1562 est-il en retard ?
Non, le vol DS1562 a atterri à Geneva avec 22 min d’avance, le 28 oct. à 21:53 (données à 28 oct., 21:41 UTC).
22 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Edinburgh
EDI
Réel
Prévu 19:00
28 oct.
Arrivée
Geneva
GVA
Réel
Prévu 22:15
28 oct.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ réelle ; départ prévu indisponible (Europe/London)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 22 min d’avance
Edinburgh → Geneva
- 6 min d’avance
Tirana → Geneva
- Dans les temps (11 min après l’horaire)
Tirana → Geneva
- 51 min de retard
Tirana → Geneva
- Dans les temps (5 min après l’horaire)
Tirana → Geneva
Le vol DS1562 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
Les pourcentages et les chiffres de retard apparaissent à partir de 20 arrivées évaluées.
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Vols associés
Autres vols LATI → LSGG
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 28 oct. 2026Arrivé | Edinburgh | Geneva | -22 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Tirana | Geneva | -6 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Tirana | Geneva | 11 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Tirana | Geneva | 51 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Tirana | Geneva | 5 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Tirana | Geneva | 12 |