Le vol CA134 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol CA134 doit quitter Tokyo le 16 nov. à 15:25 et arriver à Beijing à 18:45 (données à 15 nov., 22:44 UTC).
Le marché GADUIN donne une probabilité de 84 % à une arrivée à l’heure à Beijing.
Généralement à l’heure : 24 de ses 27 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Tokyo
HND
Prévu
16 nov.
Arrivée
Beijing
PEK
Prévu
16 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (Asia/Tokyo)
Vous pensez que le vol CA134 sera en retard aujourd’hui ? « Retardé » est à 14¢ et verse x7,21.
Comment arrivera le vol Air China 134 Tokyo → Beijing le 16 nov. ?Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Le prix est la probabilité négociée de l’issue du marché. Il ne confirme pas le statut du vol. Consultez les règles sur la page du marché.
Également vendu sous SC112
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 44 min d’avance
Tokyo → Beijing
- 15 min d’avance
Tokyo → Beijing
- Dans les temps (6 min après l’horaire)
Tokyo → Beijing
- 31 min d’avance
Tokyo → Beijing
- 15 min d’avance
Tokyo → Beijing
Le vol CA134 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Tokyo Haneda (HND)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 3 retardés et 0 annulés sur 29 départs répertoriés
Départs · Beijing Capital (PEK)
Trop peu de départs répertoriés au résultat connu jusqu’ici aujourd’hui pour juger : 15 sur les 20 nécessaires.
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 15 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -44 | |
| 14 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -15 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 6 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -31 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -15 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -32 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -23 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 9 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -13 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 0 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -14 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 11 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -29 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -18 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -10 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -20 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 4 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 17 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -10 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 11 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 11 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 6 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 18 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | 48 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -4 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -15 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Tokyo | Beijing | -32 |