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Le vol CA1506 est-il en retard ?
Non, le vol CA1506 a atterri à Beijing avec 17 min d’avance, le 15 nov. à 15:43 (données à 15 nov., 08:08 UTC).
Généralement à l’heure : 26 de ses 30 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
17 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Fuzhou
FOC
Prévu
15 nov.
Arrivée
Beijing
PEK
Réel
Prévu 16:00
15 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (Asia/Shanghai)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Également vendu sous AC6618, SC5064, ZH1506 et UA7539
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 17 min d’avance
Fuzhou → Beijing
- Dans les temps (8 min après l’horaire)
Fuzhou → Beijing
- 12 min d’avance
Fuzhou → Beijing
- 15 min d’avance
Fuzhou → Beijing
- 4 min d’avance
Fuzhou → Beijing
Le vol CA1506 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Beijing Capital (PEK)
- Retardés : décollés plus de 20 min après l’heure prévue (15 min plus le roulage habituel de 5 min)
- 52 retardés et 0 annulés sur 190 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 15 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -17 | |
| 14 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 8 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -12 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -15 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -4 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -5 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -2 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 18 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -26 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -11 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 51 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -8 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -5 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 90 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -22 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -1 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 2 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -4 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -13 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -25 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 8 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -17 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -15 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 0 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -7 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 3 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -20 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | 31 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -7 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Fuzhou | Beijing | -18 |