Air Canada
Le vol AC1147 est-il en retard ?
Non, le vol AC1147 a atterri à Montreal avec 1 min d’avance, le 3 nov. à 07:09 (mis à jour : 3 nov., 14:31 UTC). Sur ses 7 dernières arrivées, retards de plus de 15 min : 0.
1 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Quebec
YQB
Prévu
Non disponible
Arrivée
Montreal
YUL
Réel
Prévu 07:10
3 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date d’arrivée prévue ; heure de départ indisponible (America/Toronto)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Non disponible
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 1 min d’avance
Quebec → Montreal
- Dans les temps (1 min de décalage)
Quebec → Montreal
- 3 min d’avance
Quebec → Montreal
- Dans les temps (1 min de décalage)
Quebec → Montreal
- Dans les temps (1 min de décalage)
Quebec → Montreal
Le vol AC1147 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Les pourcentages et les chiffres de retard s’affichent dès que 10 arrivées sont enregistrées.
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 3 nov. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | -1 | |
| 31 oct. 2026Annulé | Quebec | Montreal | Non disponible | Non disponible |
| 30 oct. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | 1 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | -3 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | 1 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | 1 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | -3 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Quebec | Montreal | 2 |