American Airlines
Le vol AA6251 est-il en retard ?
Le vol AA6251 est annulé le 14 nov..
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 28 des 38 derniers vols.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
Annulé
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Heure de mise à jour indisponible
Départ
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Arrivée
Milwaukee
MKE
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
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Également vendu sous AS4438 et BA6749
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 104 min de retard
Milwaukee → Chicago
- 68 min de retard
Chicago → Milwaukee
- 61 min de retard
Milwaukee → Chicago
- 99 min de retard
Chicago → Milwaukee
- 30 min de retard
Milwaukee → Chicago
Le vol AA6251 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Chicago (ORD)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 159 sur 328
- Annulés aujourd’hui
- 178
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Milwaukee | Chicago | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Annulé | Chicago | Milwaukee | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | 104 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 68 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | 61 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 99 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | 30 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 71 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | -24 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 1 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | -14 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 0 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | -32 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -26 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | -14 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -8 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | -1 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -22 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | -26 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | -23 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Milwaukee | Chicago | 22 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 98 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Milwaukee | 28 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -16 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | 500 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -20 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -22 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -15 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -19 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -25 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -16 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -18 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -21 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -19 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -26 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -21 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -17 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -16 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | -25 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Shreveport | 9 |