American Airlines
Le vol AA537 est-il en retard ?
Non, le vol AA537 a atterri à Hartford avec 7 min d’avance, le 14 nov. à 11:11 (mis à jour : 14 nov., 16:17 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 26 des 29 derniers vols.
7 min d’avance
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Chicago
ORD
Réel
Prévu 08:31
14 nov.
Arrivée
Hartford
BDL
Réel
Prévu 11:18
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 7 min d’avance
Chicago → Hartford
- 1 min d’avance
Chicago → Hartford
- 7 min d’avance
Chicago → Hartford
- 19 min d’avance
Chicago → Hartford
- 38 min d’avance
Chicago → Hartford
Le vol AA537 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Chicago (ORD)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 163 sur 337
- Annulés aujourd’hui
- 178
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -7 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -1 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -7 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -19 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -38 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | 5 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -13 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | 11 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -12 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | 188 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | 83 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -5 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -11 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Hartford | -15 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -17 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -21 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -15 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -22 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -11 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -23 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -7 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | 144 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -28 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -28 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -23 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -27 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -10 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -23 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | St Louis | Dallas-Fort Worth | -15 |