American Airlines
Le vol AA5135 est-il en retard ?
Oui, le vol AA5135 a atterri à Charleston avec 44 min de retard, le 14 nov. à 17:34 (mis à jour : 14 nov., 22:44 UTC).
Généralement à l’heure : 21 de ses 25 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
44 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Charlotte
CLT
Réel
Prévu 16:10
14 nov.
Arrivée
Charleston
CHS
Réel
Prévu 16:50
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 44 min de retard
Charlotte → Charleston
- Dans les temps (2 min de décalage)
Charlotte → Charleston
- 8 min d’avance
Charlotte → Charleston
- 6 min d’avance
Charlotte → Charleston
- 16 min d’avance
Charlotte → Charleston
Le vol AA5135 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Charlotte (CLT)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 232 retardés et 178 annulés sur 554 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 44 | |
| 13 nov. 2026Annulé | Charlotte | Charleston | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 2 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -8 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -6 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -16 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -3 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -11 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 56 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -13 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 8 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -17 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 3 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -1 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -19 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -26 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -16 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | 2 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -33 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -20 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -10 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | 73 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | 14 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | 21 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -35 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Washington | Minneapolis | -34 | |
| 16 oct. 2026Annulé | Washington | Minneapolis | Non disponible | Non disponible |