American Airlines
Le vol AA5106 est-il en retard ?
Non, le vol AA5106 a atterri à Philadelphia dans les temps (3 min de décalage), le 14 nov. à 07:59 (mis à jour : 14 nov., 12:59 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 29 des 40 derniers vols.
Dans les temps (3 min de décalage)
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Detroit
DTW
Réel
Prévu 06:10
14 nov.
Arrivée
Philadelphia
PHL
Réel
Prévu 07:56
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Detroit)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Également vendu sous BA6687 et EI7256
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (3 min de décalage)
Detroit → Philadelphia
- 21 min d’avance
Detroit → Philadelphia
- 13 min d’avance
Detroit → Philadelphia
- 28 min d’avance
Detroit → Philadelphia
- 36 min d’avance
Detroit → Philadelphia
Le vol AA5106 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Detroit (DTW)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 84 sur 111
- Annulés aujourd’hui
- 75
Départs · Philadelphia (PHL)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 34 sur 104
- Annulés aujourd’hui
- 52
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | 3 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -21 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -13 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -28 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -36 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -26 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | 31 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -20 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -13 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -15 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Detroit | Philadelphia | -30 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -12 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -9 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 1 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 45 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 52 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -9 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -30 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -28 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -11 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 60 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 84 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 34 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 52 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -19 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 2 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -6 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -6 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 13 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 2 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -30 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -22 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | -12 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | -1 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 7 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 29 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 8 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 65 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Charleston | 86 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Charleston | Charlotte | 80 |