American Airlines
Le vol AA2762 est-il en retard ?
Oui, le vol AA2762 a quitté Chicago avec 345 min de retard, le 14 nov. à 15:51. Heure d’arrivée pas encore confirmée.
Généralement à l’heure : 34 de ses 44 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
345 min de retard
Cette mise à jour n’est peut-être plus à jour. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Chicago
ORD
Réel
Prévu 10:06
14 nov.
Arrivée
Denver
DEN
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Denver
DEN
Prévu
14 nov.
Arrivée
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Denver)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Également vendu sous BA1879, EI7344, IB4318, QR9546 et RJ7510
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 6 min d’avance
Denver → Chicago
- 19 min d’avance
Chicago → Denver
- 8 min d’avance
Denver → Chicago
- 10 min d’avance
Chicago → Denver
- 12 min d’avance
Denver → Chicago
Le vol AA2762 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Non évalués : 3, faute d’horaire d’arrivée publié pour comparer. Ils ne figurent dans aucun autre chiffre.
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Chicago (ORD)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 238 retardés et 175 annulés sur 643 départs répertoriés
Départs · Denver (DEN)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 136 retardés et 92 annulés sur 370 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Denver | Chicago | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Annulé | Chicago | Denver | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | -6 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -19 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | -8 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -10 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | -12 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -17 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | 2 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -11 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | -1 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -25 | |
| 7 nov. 2026Annulé | Denver | Chicago | Non disponible | Non disponible |
| 7 nov. 2026Annulé | Chicago | Denver | Non disponible | Non disponible |
| 6 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | -4 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -17 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | 128 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | 126 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Denver | Chicago | 6 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -13 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -15 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Denver | -19 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 10 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -15 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 86 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | 111 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | -7 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -4 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | -12 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -16 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | -3 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -6 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | -9 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -6 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 10 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -9 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 57 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | 46 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | -9 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -6 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 16 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -2 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 27 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | 6 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | 42 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | 65 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Greenville | Charlotte | -3 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | Charlotte | Greenville | -16 |