American Airlines
Le vol AA2669 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol AA2669 doit quitter Phoenix le 14 nov. à 23:37 et arriver à Newark à 05:50 (15 nov.) (mis à jour : 14 nov., 21:12 UTC).
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 30 des 36 derniers vols.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Phoenix
PHX
Prévu
14 nov.
Arrivée
Newark
EWR
Prévu
15 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Phoenix)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- À l’heure
Phoenix → Newark
- 16 min d’avance
Phoenix → Newark
- 13 min d’avance
Phoenix → Newark
- Dans les temps (6 min de décalage)
Phoenix → Newark
- 15 min d’avance
Phoenix → Newark
Le vol AA2669 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Phoenix (PHX)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 70 sur 170
- Annulés aujourd’hui
- 57
Départs · Newark (EWR)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 67 sur 133
- Annulés aujourd’hui
- 64
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Phoenix | Newark | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Phoenix | Newark | 0 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Phoenix | Newark | -16 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Phoenix | Newark | -13 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Phoenix | Newark | 6 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Phoenix | Newark | -15 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Phoenix | Newark | 35 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -16 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | 14 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -30 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -18 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -14 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -23 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -19 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -20 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -3 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -32 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -9 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -26 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -9 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -16 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -3 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -7 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | 438 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | 21 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -17 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | 27 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -36 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -12 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | 30 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | 17 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -26 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -15 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | -23 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -1 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Baltimore | Dallas-Fort Worth | 11 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Baltimore | -21 |