American Airlines
Le vol AA2398 est-il en retard ?
Le vol AA2398 est annulé le 14 nov..
Généralement à l’heure : 37 de ses 52 dernières arrivées évaluées ont atterri au plus 15 min après l’horaire prévu. Nous ne disons « généralement » qu’à partir de 20 arrivées évaluées, avec deux sur trois ou plus d’un même côté.
Chaque itinéraire et chaque date sont affichés séparément. Vérifiez que les deux aéroports correspondent à votre réservation.
Annulé
Cette mise à jour n’est peut-être plus à jour. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Arrivée
Seattle
SEA
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Annulé
Cette mise à jour n’est peut-être plus à jour. Vérifiez auprès de votre compagnie aérienne.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Seattle
SEA
Prévu
14 nov.
Arrivée
Chicago
ORD
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Los_Angeles)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 21 min d’avance
Chicago → Seattle
- 15 min d’avance
Seattle → Chicago
- 18 min de retard
Chicago → Seattle
- 46 min de retard
Seattle → Chicago
- 76 min de retard
Chicago → Seattle
Le vol AA2398 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Non évalués : 2, faute d’horaire d’arrivée publié pour comparer. Ils ne figurent dans aucun autre chiffre.
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Chicago (ORD)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 236 retardés et 174 annulés sur 640 départs répertoriés
Départs · Seattle (SEA)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 86 retardés et 42 annulés sur 268 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Annulé | Seattle | Chicago | Non disponible | Non disponible |
| 14 nov. 2026Annulé | Chicago | Seattle | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Annulé | Seattle | Chicago | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -21 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | -15 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | 18 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | 46 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | 76 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | 74 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | 132 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | -33 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -4 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | 270 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | 309 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | -38 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -8 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | -15 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -7 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | -2 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -11 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Seattle | Chicago | 5 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | 3 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -20 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -24 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Chicago | Seattle | -11 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -4 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 10 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -25 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 0 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -13 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -7 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -17 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -16 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | 18 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 33 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | 0 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 26 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -34 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -17 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | 86 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 101 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -1 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 29 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -33 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -21 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -32 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -29 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | 9 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 7 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | 1 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -20 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | -30 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | -12 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Atlanta | Dallas-Fort Worth | 87 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Atlanta | 91 |