American Airlines
Le vol AA2387 est-il en retard ?
Le vol AA2387 a quitté Charlotte avec 7 min d’avance, le 14 nov. à 16:01. Heure d’arrivée pas encore confirmée.
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 19 des 32 derniers vols.
7 min d’avance
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Heure de mise à jour indisponible
Départ
Charlotte
CLT
Réel
Prévu 16:09
14 nov.
Arrivée
Detroit
DTW
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/New_York)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Également vendu sous G36173, IB4893, JL7577, QF3158 et QR2367
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- Dans les temps (13 min de décalage)
Charlotte → Cleveland
- Dans les temps (7 min de décalage)
Cleveland → Charlotte
- 10 min d’avance
Charlotte → Cleveland
- 7 min d’avance
Charlotte → Detroit
- Dans les temps (8 min de décalage)
Charlotte → Detroit
Le vol AA2387 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Charlotte (CLT)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 113 sur 204
- Annulés aujourd’hui
- 102
Départs · Detroit (DTW)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 84 sur 111
- Annulés aujourd’hui
- 80
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Cleveland | 13 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Cleveland | Charlotte | 7 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Cleveland | -10 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Detroit | -7 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Detroit | 8 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Detroit | 35 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Cleveland | Charlotte | 165 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Cleveland | 158 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Cleveland | Charlotte | -22 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Cleveland | -8 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Detroit | -16 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Detroit | 149 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Detroit | -10 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Cleveland | Charlotte | 10 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Charlotte | Cleveland | 13 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -9 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 201 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -23 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 25 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -6 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 31 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -1 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 10 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 64 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 68 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -6 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 23 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -4 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 25 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | -14 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 84 | |
| 15 oct. 2026Arrivé | San Francisco | Dallas-Fort Worth | 86 |