American Airlines
Le vol AA214 est-il en retard ?
Oui, le vol AA214 a atterri à Chicago avec 118 min de retard, le 14 nov. à 13:42 (mis à jour : 14 nov., 19:42 UTC). Sur ses 11 dernières arrivées évaluées sur un horaire publié, retards de plus de 15 min : 5.
118 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Dallas-Fort Worth
DFW
Réel
Prévu 09:30
14 nov.
Arrivée
Chicago
ORD
Réel
Prévu 11:44
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Également vendu sous BA5377, CX7599, EI7123, G36277 et JL8334
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 118 min de retard
Dallas-Fort Worth → Chicago
- 30 min de retard
Dallas-Fort Worth → Chicago
- Dans les temps (3 min de décalage)
Dallas-Fort Worth → Chicago
- Dans les temps (14 min de décalage)
Dallas-Fort Worth → Chicago
- Dans les temps (3 min de décalage)
Dallas-Fort Worth → Chicago
Le vol AA214 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
Non évalués : 3, faute d’horaire d’arrivée publié pour comparer. Ils ne figurent dans aucun autre chiffre.
Les pourcentages et les chiffres de retard apparaissent à partir de 20 arrivées évaluées.
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Dallas-Fort Worth (DFW)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 282 retardés et 219 annulés sur 584 départs répertoriés
Départs · Chicago (ORD)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 328 retardés et 231 annulés sur 858 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 118 | |
| 13 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 30 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 3 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 14 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 3 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 63 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 19 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 7 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 23 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 0 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Chicago | 4 | |
| 3 nov. 2026ArrivéNon évalué : aucun horaire publié | Dallas-Fort Worth | Chicago | Non disponible | |
| 2 nov. 2026ArrivéNon évalué : aucun horaire publié | Dallas-Fort Worth | Chicago | Non disponible |