American Airlines
Le vol AA2005 est-il en retard ?
Le vol AA2005 est annulé le 14 nov..
Généralement à l’heure : arrivé au plus 15 min après l’horaire prévu sur 20 des 24 derniers vols.
Annulé
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Heure de mise à jour indisponible
Départ
KDJT
KDJT
Prévu
14 nov.
Arrivée
Philadelphia
PHL
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (UTC)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 14 min d’avance
KDJT → Philadelphia
- 177 min de retard
KDJT → Philadelphia
- Dans les temps (7 min de décalage)
KDJT → Philadelphia
- 15 min d’avance
KDJT → Philadelphia
- 10 min d’avance
KDJT → Philadelphia
Le vol AA2005 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
À l’heure signifie arriver au plus 15 minutes après l’horaire prévu ; en retard, plus de 15 minutes après. Les vols annulés et déroutés sont comptés à part des arrivées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles. Les vols annulés et déroutés sont exclus. Certains vols peuvent manquer.
Dans les aéroports aujourd’hui
Départs · Philadelphia (PHL)
- Partis avec plus de 15 min de retard
- 34 sur 102
- Annulés aujourd’hui
- 52
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 14 nov. 2026Annulé | KDJT | Philadelphia | Non disponible | Non disponible |
| 13 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | -14 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | 177 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | 7 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | -15 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | -10 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | 15 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | -15 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | 110 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | -4 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | KDJT | Philadelphia | -15 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -32 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -13 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | 0 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -21 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -2 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | 5 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -12 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -10 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -18 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -11 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -26 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | 18 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -6 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Reno | Dallas-Fort Worth | -2 |