American Airlines
Le vol AA1564 est-il en retard ?
Oui, le vol AA1564 a atterri à Raleigh/Durham avec 81 min de retard, le 14 nov. à 00:59 (mis à jour : 14 nov., 05:59 UTC). Sur ses 25 dernières arrivées évaluées sur un horaire publié, retards de plus de 15 min : 12.
81 min de retard
Source officielle · Mis à jour le
Départ
Dallas-Fort Worth
DFW
Réel
Prévu 20:22
13 nov.
Arrivée
Raleigh/Durham
RDU
Réel
Prévu 23:38
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
Également vendu sous BA4739, EI7498, AY4016, AY4136, GF4253 et IB4016
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 81 min de retard
Dallas-Fort Worth → Raleigh/Durham
- 8 min d’avance
Dallas-Fort Worth → Raleigh/Durham
- 21 min d’avance
Dallas-Fort Worth → Raleigh/Durham
- 18 min de retard
Dallas-Fort Worth → Raleigh/Durham
- 100 min de retard
Dallas-Fort Worth → Raleigh/Durham
Le vol AA1564 est-il souvent en retard ?
Période : 15 oct. 2026 – 14 nov. 2026
Non évalués : 6, faute d’horaire d’arrivée publié pour comparer. Ils ne figurent dans aucun autre chiffre.
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Dallas-Fort Worth (DFW)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 208 retardés et 144 annulés sur 419 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | 81 | |
| 12 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | -8 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | -21 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | 18 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | 100 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | 68 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | -23 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | 25 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Raleigh/Durham | 17 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -21 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 84 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 12 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -31 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -13 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 241 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -23 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -20 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 418 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -5 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -6 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | -8 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 76 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 17 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 164 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Chicago | Las Vegas | 2 |