American Airlines
Le vol AA1513 est-il en retard ?
Aucun retard signalé pour l’instant. Le vol AA1513 doit quitter Dallas-Fort Worth le 14 nov. à 17:17 et arriver à Bakersfield à 18:15 (mis à jour : 15 nov., 00:18 UTC). Sur ses 28 dernières arrivées évaluées sur un horaire publié, retards de plus de 15 min : 12.
Pas encore de mise à jour en direct
Nous affichons l’horaire publié en attendant les heures en direct.
Heure de mise à jour indisponible
Départ
Dallas-Fort Worth
DFW
Prévu
14 nov.
Arrivée
Bakersfield
BFL
Prévu
14 nov.
Heures affichées à l’heure locale de chaque aéroport
Date du vol: · Date de départ prévue (America/Chicago)
Détails du vol
Départ · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivée · UTC
- Prévu
- Estimé
- Non disponible
- Réel
- Non disponible
Arrivées récentes
Les dates ci-dessous sont des dates d’arrivée dans le fuseau horaire de l’aéroport de destination. L’historique détaillé utilise les dates de vol.
- 17 min d’avance
Dallas-Fort Worth → Bakersfield
- 16 min d’avance
Dallas-Fort Worth → Bakersfield
- 11 min d’avance
Dallas-Fort Worth → Bakersfield
- 65 min de retard
Dallas-Fort Worth → Bakersfield
- 27 min d’avance
Dallas-Fort Worth → Bakersfield
Le vol AA1513 est-il souvent en retard ?
Période : 16 oct. 2026 – 15 nov. 2026
À l’heure signifie atterrir au plus 15 minutes après l’arrivée prévue ; en retard, plus de 15 minutes après, les deux heures lues à la minute. Les pourcentages partagent une seule base : les arrivées évaluées plus les vols annulés et déroutés. Un plan annulé qu’un autre plan du même vol a remplacé dans les 12 heures n’est pas compté. La médiane et le « 9 sur 10 » sont interpolés sur les arrivées évaluées. Compare les heures d’arrivée prévues et réelles, à la minute. Certains vols peuvent manquer.
Départs répertoriés de ces aéroports aujourd’hui
Départs · Dallas-Fort Worth (DFW)
- Retardés : partis plus de 15 min après l’heure prévue
- 231 retardés et 162 annulés sur 462 départs répertoriés
Les chiffres portent sur les départs répertoriés de chaque aéroport, pas sur son programme complet.
Vols associés
Historique et détails du vol
| Date du vol | Départ | Arrivée | Réel | Retard à l’arrivée (minutes) |
|---|---|---|---|---|
| 13 nov. 2026Annulé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | Non disponible | Non disponible |
| 12 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -17 | |
| 11 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -16 | |
| 10 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -11 | |
| 9 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 65 | |
| 8 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -27 | |
| 7 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 21 | |
| 6 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 8 | |
| 5 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 195 | |
| 4 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -9 | |
| 3 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 54 | |
| 2 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 20 | |
| 1 nov. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -3 | |
| 31 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 43 | |
| 30 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 34 | |
| 29 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -1 | |
| 28 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 3 | |
| 27 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 4 | |
| 26 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 83 | |
| 25 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 309 | |
| 24 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 10 | |
| 23 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -5 | |
| 22 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 57 | |
| 21 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -6 | |
| 20 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 18 | |
| 19 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 1 | |
| 18 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | 17 | |
| 17 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -6 | |
| 16 oct. 2026Arrivé | Dallas-Fort Worth | Bakersfield | -10 |