Air China
¿Tiene retraso el vuelo CA3310?
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (UTC)
Ha llegado
2 min antes
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Wuxi
WUX
Programado
18 sept
Llegada
Beijing
PEK
Real
Programado 00:05
19 sept
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- Real
Vuelo operado por: CSZ9162
WUXPEK
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 12 min de retraso
WUX → PEK
- 25 min antes
WUX → PEK
- 25 min antes
WUX → PEK
- 2 min antes
WUX → PEK
- 29 min antes
WUX → PEK
Historial y detalles del vuelo
22 ago 2026 — 21 sept 2026
- Llegadas observadas
- 17
- Llegadas con más de 15 minutos de retraso
- 3
- Cancelaciones observadas
- 0
- Servicios observados
- 17
Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 21 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | 12 | |
| 20 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -25 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -25 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -2 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -29 | |
| 16 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | 26 | |
| 15 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -15 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -24 | |
| 13 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -12 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -30 | |
| 11 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | 32 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -25 | |
| 9 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | 4 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -4 | |
| 6 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | 24 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -23 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | Wuxi | Beijing | -37 |