¿Tiene retraso el vuelo AA2870?
Cada ruta y fecha se muestra por separado. Comprueba que ambos aeropuertos coincidan con tu reserva.
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/Los_Angeles)
111 min de retraso
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Seattle
SEA
Real
13 sept
Llegada
Philadelphia
PHL
Real
13 sept
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- Real
Fecha del servicio: · Fecha de salida programada (America/New_York)
150 min de retraso
Fuente oficial · Actualizado
Salida
Philadelphia
PHL
Programado
13 sept
Llegada
Seattle
SEA
Real
13 sept
Horarios en la hora local de cada aeropuerto
Detalles del vuelo
Salida · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
- No disponible
Llegada · UTC
- Programado
- Estimado
- No disponible
- Real
Llegadas recientes
Las fechas siguientes son fechas de llegada en la zona horaria del aeropuerto de destino. El historial detallado usa fechas de servicio.
- 10 min antes
PHL → SEA
- 37 min antes
PHL → SEA
- 16 min de retraso
SEA → PHL
- 31 min antes
PHL → SEA
- 15 min antes
SEA → PHL
Historial y detalles del vuelo
21 ago 2026 — 20 sept 2026
- Llegadas observadas
- 42
- Llegadas con más de 15 minutos de retraso
- 6
- Cancelaciones observadas
- 0
- Servicios observados
- 47
Los resultados comparan las horas de llegada programada y real. Se excluyen los vuelos cancelados o desviados. El historial puede no incluir todos los vuelos.
| Fecha del servicio | Salida | Llegada | Real | Retraso de llegada (minutos) |
|---|---|---|---|---|
| 20 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -10 | |
| 19 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -37 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | 16 | |
| 18 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -31 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -15 | |
| 17 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -31 | |
| 16 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -5 | |
| 15 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -12 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | 23 | |
| 14 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | 34 | |
| 13 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | 111 | |
| 13 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | 150 | |
| 12 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -2 | |
| 11 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -10 | |
| 11 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -10 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -5 | |
| 10 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -23 | |
| 9 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -16 | |
| 8 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -19 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -4 | |
| 7 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -20 | |
| 6 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -5 | |
| 5 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -25 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -26 | |
| 4 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -35 | |
| 3 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | 347 | |
| 1 sept 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -25 | |
| 31 ago 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -8 | |
| 31 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -22 | |
| 30 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -25 | |
| 29 ago 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -10 | |
| 29 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -20 | |
| 28 ago 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -33 | |
| 28 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -31 | |
| 27 ago 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -1 | |
| 27 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -16 | |
| 26 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -27 | |
| 25 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -31 | |
| 24 ago 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -15 | |
| 24 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -26 | |
| 23 ago 2026Ha llegado | Seattle | Philadelphia | -22 | |
| 23 ago 2026Ha llegado | Philadelphia | Seattle | -35 |