Southwest Airlines
WN3754 航班延误了吗？
没有，WN3754航班于11月13日 12:27降落Chicago，提前2分钟（更新于 11月13日 18:27 UTC）。
通常准点：最近26个航班中，有21个在计划时间后15分钟内到达。
已到达
提前 2 分钟
官方来源 · 更新于
出发
San Diego
SAN
实际
计划 06:53
11月13日
到达
Chicago
MDW
实际
计划 12:29
11月13日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/Los_Angeles)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
SANMDW
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 2 分钟
San Diego → Chicago
- 基本准点（比计划晚15分钟）
San Diego → Chicago
- 基本准点（比计划晚11分钟）
San Diego → Chicago
- 基本准点（比计划晚3分钟）
San Diego → Chicago
- 基本准点（比计划晚3分钟）
San Diego → Chicago
WN3754经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
26
准点
81%
共 26 个到达航班
延误
19%
共 26 个到达航班
取消
0%
共 28 个航班
到达延误中位数
4 分钟
九成航班的延误不超过
18 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间，不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月13日已到达 | San Diego | Chicago | -2 | |
| 2026年11月12日已到达 | San Diego | Chicago | 15 | |
| 2026年11月9日已到达 | San Diego | Chicago | 11 | |
| 2026年11月8日已到达 | San Diego | Chicago | 3 | |
| 2026年11月6日已到达 | San Diego | Chicago | 3 | |
| 2026年11月5日已到达 | San Diego | Chicago | -8 | |
| 2026年10月31日已到达 | Honolulu | Kailua/Kona | 18 | |
| 2026年10月30日已到达 | Seattle | Denver | 5 | |
| 2026年10月29日已到达 | Seattle | Denver | -5 | |
| 2026年10月28日已到达 | Seattle | Denver | 3 | |
| 2026年10月28日已到达 | Sacramento | Seattle | -1 | |
| 2026年10月27日已到达 | Seattle | Denver | 17 | |
| 2026年10月27日已到达 | Sacramento | Seattle | 3 | |
| 2026年10月26日已到达 | Seattle | Denver | 9 | |
| 2026年10月25日已到达 | Seattle | Denver | -4 | |
| 2026年10月24日已到达 | Seattle | Denver | -2 | |
| 2026年10月23日已到达 | Seattle | Denver | 4 | |
| 2026年10月22日已到达 | Seattle | Denver | 4 | |
| 2026年10月21日已到达 | Seattle | Denver | 7 | |
| 2026年10月21日已到达 | Sacramento | Seattle | -20 | |
| 2026年10月20日已到达 | Seattle | Denver | 26 | |
| 2026年10月20日已到达 | Sacramento | Seattle | -26 | |
| 2026年10月19日已到达 | Seattle | Denver | 12 | |
| 2026年10月18日已到达 | Seattle | Denver | 46 | |
| 2026年10月17日已到达 | Seattle | Denver | 8 | |
| 2026年10月16日已到达 | Seattle | Denver | 8 |