Virgin Australia Regional Airlines
VA356 航班延误了吗?
是的,VA356航班于11月14日 00:46降落Melbourne,晚点31分钟(更新于 11月13日 14:39 UTC)。
经常延误:最近24个航班中,有17个比计划晚到超过15分钟。
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划到达日期;出发时间缺失 (Australia/Melbourne)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 晚点 31 分钟
Brisbane → Melbourne
- 晚点 36 分钟
Brisbane → Melbourne
- 晚点 109 分钟
Brisbane → Melbourne
- 晚点 35 分钟
Brisbane → Melbourne
- 晚点 21 分钟
Brisbane → Melbourne
VA356经常延误吗?
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
24
准点
29%
共 24 个到达航班
延误
71%
共 24 个到达航班
取消
4%
共 25 个航班
到达延误中位数
30 分钟
九成航班的延误不超过
53 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达;延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间,不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
Brisbane (BNE)出发航班
今天尚无出发记录。
Melbourne (MEL)出发航班
今天尚无出发记录。
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误(分钟) |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月14日已到达 | Brisbane | Melbourne | 31 | |
| 2026年11月13日已到达 | Brisbane | Melbourne | 36 | |
| 2026年11月12日已到达 | Brisbane | Melbourne | 109 | |
| 2026年11月11日已到达 | Brisbane | Melbourne | 35 | |
| 2026年11月10日已到达 | Brisbane | Melbourne | 21 | |
| 2026年11月9日已到达 | Brisbane | Melbourne | 13 | |
| 2026年11月7日已到达 | Brisbane | Melbourne | 39 | |
| 2026年11月6日已到达 | Brisbane | Melbourne | 13 | |
| 2026年11月5日已到达 | Brisbane | Melbourne | 30 | |
| 2026年11月4日已到达 | Brisbane | Melbourne | 39 | |
| 2026年11月3日已到达 | Brisbane | Melbourne | 19 | |
| 2026年11月2日已取消 | Brisbane | Melbourne | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年10月31日已到达 | Brisbane | Melbourne | 57 | |
| 2026年10月30日已到达 | Brisbane | Melbourne | 70 | |
| 2026年10月29日已到达 | Brisbane | Melbourne | 39 | |
| 2026年10月28日已到达 | Brisbane | Melbourne | 29 | |
| 2026年10月27日已到达 | Brisbane | Melbourne | 44 | |
| 2026年10月26日已到达 | Brisbane | Melbourne | 9 | |
| 2026年10月24日已到达 | Brisbane | Melbourne | 34 | |
| 2026年10月23日已到达 | Brisbane | Melbourne | 19 | |
| 2026年10月22日已到达 | Brisbane | Melbourne | 9 | |
| 2026年10月21日已到达 | Brisbane | Melbourne | -1 | |
| 2026年10月20日已到达 | Brisbane | Melbourne | 14 | |
| 2026年10月19日已到达 | Brisbane | Melbourne | 13 | |
| 2026年10月17日已到达 | Brisbane | Melbourne | 21 |