UA1495 航班延误了吗？
暂无延误报告，UA1495航班预计9月27日 22:54抵达San Francisco，比计划提前5分钟。最近52次有记录的到达中，有15次晚点超过15分钟。
各航线和日期分别列出。请确认两个机场与预订一致。
预计到达上次记录
提前 5 分钟
此信息可能已过时，请向航空公司确认。
暂无更新时间
出发
Chicago
ORD
计划
暂无数据
到达
San Francisco
SFO
预计
计划 22:59
9月27日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划到达日期；出发时间缺失 (America/Los_Angeles)
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9月27日，从Fort Myers到Chicago的United Airlines UA 1495 航班会准点抵达、延误，还是取消？已成交 $1929月27日周日 GMT-5 18:41到达
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
- 暂无数据
预计到达上次记录
提前 12 分钟
此信息可能已过时，请向航空公司确认。
暂无更新时间
出发
Fort Myers
RSW
实际
计划 20:34
9月27日
到达
Chicago
ORD
预计
计划 18:53
9月27日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (UTC)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
- 暂无数据
查看此航班的市场
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
RSWORD
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 基本准点（比计划晚6分钟）
Chicago → San Francisco
- 提前 25 分钟
Fort Myers → Chicago
- 准点
Chicago → San Francisco
- 基本准点（比计划晚3分钟）
Fort Myers → Chicago
- 提前 34 分钟
Chicago → San Francisco
航班历史与详情
2026年8月28日 — 2026年9月27日
- 观测到达数
- 52
- 延误超过15分钟的到达
- 15
- 观测取消数
- 1
- 观测班次数
- 54
结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月26日已到达 | Chicago | San Francisco | 6 | |
| 2026年9月26日已到达 | Fort Myers | Chicago | -25 | |
| 2026年9月25日已到达 | Chicago | San Francisco | 0 | |
| 2026年9月25日已到达 | Fort Myers | Chicago | 3 | |
| 2026年9月24日已到达 | Chicago | San Francisco | -34 | |
| 2026年9月24日已到达 | Fort Myers | Chicago | -6 | |
| 2026年9月23日已到达 | Chicago | San Francisco | -13 | |
| 2026年9月23日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -39 | |
| 2026年9月22日已到达 | Chicago | San Francisco | -18 | |
| 2026年9月22日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -45 | |
| 2026年9月21日已到达 | Chicago | San Francisco | 39 | |
| 2026年9月21日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 27 | |
| 2026年9月20日已到达 | Chicago | San Francisco | 8 | |
| 2026年9月20日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 44 | |
| 2026年9月19日已到达 | Chicago | San Francisco | 33 | |
| 2026年9月19日已取消 | Raleigh/Durham | Chicago | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年9月18日已到达 | Chicago | San Francisco | -20 | |
| 2026年9月18日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 23 | |
| 2026年9月17日已到达 | Chicago | San Francisco | 121 | |
| 2026年9月17日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 200 | |
| 2026年9月16日已到达 | Chicago | San Francisco | 10 | |
| 2026年9月16日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 6 | |
| 2026年9月15日已到达 | Chicago | San Francisco | 108 | |
| 2026年9月15日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -39 | |
| 2026年9月14日已到达 | Chicago | San Francisco | 15 | |
| 2026年9月14日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -26 | |
| 2026年9月13日已到达 | Chicago | San Francisco | 32 | |
| 2026年9月13日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -16 | |
| 2026年9月12日已到达 | Chicago | San Francisco | 6 | |
| 2026年9月12日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -12 | |
| 2026年9月11日已到达 | Chicago | San Francisco | -4 | |
| 2026年9月11日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -14 | |
| 2026年9月10日已到达 | Chicago | San Francisco | -5 | |
| 2026年9月10日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 0 | |
| 2026年9月9日已到达 | Chicago | San Francisco | -1 | |
| 2026年9月9日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -26 | |
| 2026年9月8日已备降 | Chicago | San Francisco | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年9月8日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -22 | |
| 2026年9月7日已到达 | Chicago | San Francisco | 87 | |
| 2026年9月7日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -11 | |
| 2026年9月6日已到达 | Chicago | San Francisco | 13 | |
| 2026年9月6日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -30 | |
| 2026年9月5日已到达 | Chicago | San Francisco | -24 | |
| 2026年9月5日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | -38 | |
| 2026年9月4日已到达 | Chicago | San Francisco | -17 | |
| 2026年9月4日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 28 | |
| 2026年9月3日已到达 | Chicago | San Francisco | 53 | |
| 2026年9月3日已到达 | Raleigh/Durham | Chicago | 81 | |
| 2026年9月2日已到达 | Chicago | San Francisco | -5 | |
| 2026年9月1日已到达 | Chicago | San Francisco | -14 | |
| 2026年8月31日已到达 | Chicago | San Francisco | 100 | |
| 2026年8月30日已到达 | Chicago | San Francisco | -11 | |
| 2026年8月29日已到达 | Chicago | San Francisco | 17 | |
| 2026年8月28日已到达 | Chicago | San Francisco | -19 |