United Airlines
UA719 航班延误了吗？
暂无延误报告，UA719航班计划11月14日 13:30从Philadelphia起飞，14:33抵达Chicago（更新于 11月14日 18:40 UTC）。
通常准点：最近58个航班中，有47个在计划时间后15分钟内到达。
各航线和日期分别列出。请确认两个机场与预订一致。
暂无实时更新
在实时时间公布前，先显示已发布的时刻表。
暂无更新时间
出发
Philadelphia
PHL
计划
11月14日
到达
Chicago
ORD
计划
11月14日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/New_York)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/Chicago)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
暂无实时更新
在实时时间公布前，先显示已发布的时刻表。
暂无更新时间
出发
Denver
DEN
计划
11月14日
到达
Reno
RNO
计划
11月14日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划出发日期 (America/Denver)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
共享航班号：NH7475NH7593NZ2738NZ2744LX3305EK6320
DENRNO
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 27 分钟
Philadelphia → Chicago
- 晚点 1,190 分钟
Philadelphia → Chicago
- 提前 11 分钟
Denver → Reno
- 基本准点（比计划晚10分钟）
Chicago → Denver
- 提前 26 分钟
Denver → Reno
UA719经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
58
准点
81%
共 58 个到达航班
延误
19%
共 58 个到达航班
取消
3%
共 70 个航班
到达延误中位数
提前 11 分钟
九成航班的延误不超过
40 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间，不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
Chicago (ORD)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 251 个中有 117 个
- 今日取消
- 165
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月13日已取消 | Denver | Reno | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年11月13日已取消 | Chicago | Denver | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年11月13日已到达 | Philadelphia | Chicago | -27 | |
| 2026年11月12日已到达 | Denver | Reno | -11 | |
| 2026年11月12日已到达 | Chicago | Denver | 10 | |
| 2026年11月12日已到达 | Philadelphia | Chicago | 1190 | |
| 2026年11月11日已到达 | Denver | Reno | -26 | |
| 2026年11月11日已到达 | Chicago | Denver | -11 | |
| 2026年11月11日已到达 | Philadelphia | Chicago | 41 | |
| 2026年11月10日已到达 | Denver | Reno | 13 | |
| 2026年11月10日已到达 | Chicago | Denver | -9 | |
| 2026年11月10日已到达 | Philadelphia | Chicago | -27 | |
| 2026年11月9日已到达 | Denver | Reno | -14 | |
| 2026年11月9日已到达 | Chicago | Denver | -9 | |
| 2026年11月9日已到达 | Philadelphia | Chicago | -27 | |
| 2026年11月8日已到达 | Denver | Reno | 68 | |
| 2026年11月8日已到达 | Chicago | Denver | -16 | |
| 2026年11月8日已到达 | Philadelphia | Chicago | -22 | |
| 2026年11月7日已到达 | Denver | Reno | -20 | |
| 2026年11月7日已到达 | Chicago | Denver | -21 | |
| 2026年11月7日已到达 | Philadelphia | Chicago | -11 | |
| 2026年11月6日已到达 | Denver | Reno | 52 | |
| 2026年11月6日已到达 | Chicago | Denver | -1 | |
| 2026年11月6日已到达 | Philadelphia | Chicago | 15 | |
| 2026年11月5日已到达 | Denver | Reno | 30 | |
| 2026年11月5日已到达 | Chicago | Denver | 2 | |
| 2026年11月5日已到达 | Philadelphia | Chicago | -16 | |
| 2026年11月4日已到达 | Denver | Reno | -25 | |
| 2026年11月4日已到达 | Chicago | Denver | -5 | |
| 2026年11月4日已到达 | Philadelphia | Chicago | -28 | |
| 2026年11月3日已到达 | Denver | Reno | -3 | |
| 2026年11月3日已到达 | Chicago | Denver | -12 | |
| 2026年11月2日已到达 | Denver | Reno | 86 | |
| 2026年11月2日已到达 | Chicago | Denver | -16 | |
| 2026年11月1日已到达 | Denver | Reno | 23 | |
| 2026年11月1日已到达 | Chicago | Denver | -15 | |
| 2026年10月31日已到达 | Denver | Reno | -12 | |
| 2026年10月31日已到达 | Chicago | Denver | -1 | |
| 2026年10月30日已到达 | Denver | Reno | -38 | |
| 2026年10月30日已到达 | Chicago | Denver | -21 | |
| 2026年10月29日已到达 | Denver | Reno | -12 | |
| 2026年10月29日已到达 | Chicago | Denver | 152 | |
| 2026年10月28日已到达 | Denver | Reno | -9 | |
| 2026年10月28日已到达 | Chicago | Denver | -12 | |
| 2026年10月27日已到达 | Denver | Reno | 40 | |
| 2026年10月27日已到达 | Chicago | Denver | -25 | |
| 2026年10月26日已到达 | Denver | Reno | 4 | |
| 2026年10月26日已到达 | Chicago | Denver | -7 | |
| 2026年10月25日已到达 | Denver | Reno | -14 | |
| 2026年10月25日已到达 | Chicago | Denver | -11 | |
| 2026年10月24日已到达 | Denver | Reno | -17 | |
| 2026年10月23日已到达 | Denver | Reno | 29 | |
| 2026年10月22日已到达 | Denver | Reno | 11 | |
| 2026年10月21日已到达 | Denver | Reno | 1 | |
| 2026年10月20日已到达 | Denver | Reno | -13 | |
| 2026年10月19日已到达 | Denver | Reno | -8 | |
| 2026年10月18日已到达 | Denver | Reno | -5 | |
| 2026年10月17日已到达 | Denver | Reno | -13 | |
| 2026年10月16日已到达 | Denver | Reno | -14 | |
| 2026年10月15日已到达 | Denver | Reno | 18 |