RF392 航班延误了吗？
暂无延误报告，RF392航班计划11月15日 07:25从Cheongju起飞，09:35抵达Tokyo（更新于 11月14日 16:41 UTC）。
通常准点：最近22个航班中，有20个在计划时间后15分钟内到达。
暂无实时更新
在实时时间公布前，先显示已发布的时刻表。
暂无更新时间
出发
Cheongju
CJJ
计划
11月15日
到达
Tokyo
NRT
计划
11月15日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 计划到达日期；出发时间缺失 (Asia/Tokyo)
觉得RF392今天会延误吗？“延误”现价22¢，结算可得x4.65。
11月15日 Aero K 392 航班 Cheongju → Tokyo 到达情况如何？暂无成交，来做第一笔交易。出发 11月14日周六 UTC 22:25
此市场如何结算航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
- 暂无数据
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价格是市场结果的交易概率，不代表航班状态。规则请见市场页面。
CJJNRT
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 提前 7 分钟
Cheongju → Tokyo
- 基本准点（比计划晚13分钟）
Cheongju → Tokyo
- 晚点 196 分钟
Cheongju → Tokyo
- 晚点 119 分钟
Cheongju → Tokyo
- 基本准点（比计划晚8分钟）
Cheongju → Tokyo
RF392经常延误吗？
区间: 2026年10月15日 – 2026年11月14日
记录的到达数
22
准点
91%
共 22 个到达航班
延误
9%
共 22 个到达航班
取消
0%
共 22 个航班
到达延误中位数
提前 4 分钟
九成航班的延误不超过
14 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 比较计划与实际到达时间，不含取消或备降航班。部分航班可能缺失。
今日机场情况
Tokyo Narita (NRT)出发航班
今天尚无出发记录。
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月14日已到达 | Cheongju | Tokyo | -7 | |
| 2026年11月13日已到达 | Cheongju | Tokyo | 13 | |
| 2026年11月12日已到达 | Cheongju | Tokyo | 196 | |
| 2026年11月10日已到达 | Cheongju | Tokyo | 119 | |
| 2026年11月9日已到达 | Cheongju | Tokyo | 8 | |
| 2026年11月8日已到达 | Cheongju | Tokyo | 2 | |
| 2026年11月7日已到达 | Cheongju | Tokyo | -11 | |
| 2026年11月6日已到达 | Cheongju | Tokyo | -2 | |
| 2026年11月5日已到达 | Cheongju | Tokyo | 7 | |
| 2026年11月4日已到达 | Cheongju | Tokyo | -7 | |
| 2026年11月3日已到达 | Cheongju | Tokyo | -6 | |
| 2026年11月2日已到达 | Cheongju | Tokyo | -7 | |
| 2026年10月31日已到达 | Cheongju | Tokyo | 11 | |
| 2026年10月30日已到达 | Cheongju | Tokyo | 10 | |
| 2026年10月29日已到达 | Cheongju | Tokyo | 14 | |
| 2026年10月28日已到达 | Cheongju | Tokyo | -6 | |
| 2026年10月26日已到达 | Cheongju | Tokyo | -10 | |
| 2026年10月25日已到达 | Cheongju | Tokyo | -24 | |
| 2026年10月23日已到达 | Cheongju | Tokyo | -5 | |
| 2026年10月21日已到达 | Cheongju | Tokyo | -9 | |
| 2026年10月19日已到达 | Cheongju | Tokyo | -6 | |
| 2026年10月17日已到达 | Cheongju | Tokyo | -1 |