MU507 航班延误了吗？
没有，MU507航班基本准点（比计划晚3分钟），于11月15日 14:28降落Hong Kong（截至 11月15日 08:26 UTC）。
通常准点：最近20次已评定的到达中，有19次在计划时间后15分钟内落地。只有在已评定到达满20次、且一方占三分之二或以上时，我们才说“通常”。
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 实际出发日期；计划出发时间缺失 (Asia/Shanghai)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
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价格是市场结果的交易概率，不代表航班状态。规则请见市场页面。
共享航班号：FM3021
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 基本准点（比计划晚3分钟）
Shanghai → Hong Kong
- 晚点 35 分钟
Shanghai → Hong Kong
- 基本准点（比计划晚11分钟）
Shanghai → Hong Kong
- 基本准点（比计划晚1分钟）
Shanghai → Hong Kong
- 基本准点（比计划晚2分钟）
Shanghai → Hong Kong
MU507经常延误吗？
区间: 2026年10月16日 – 2026年11月15日
记录的落地
20
已按时刻表评定
20
未评定
0
准点
95%
共 20 个航班
延误
5%
共 20 个航班
取消
0%
共 20 个航班
备降
0%
共 20 个航班
到达延误中位数
提前 6 分钟
九成航班的延误不超过
8 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟落地；延误指晚到超过15分钟，两个时间均按分钟计。各百分比使用同一基数：已评定的到达加上取消和备降航班。若同一航班在12小时内有另一计划取代被取消的计划，该取消不计入。中位数和“九成”按已评定到达插值计算。 按分钟比较计划与实际到达时间。部分航班可能缺失。
这些机场今日有记录的出发航班
Hong Kong (HKG)出发航班
今天结果已知的有记录出发航班还太少，暂无法判断：已有 0 个，需要 20 个。
统计只涵盖各机场本站有记录的离港航班，并非其完整航班时刻表。
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月15日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 3 | |
| 2026年11月14日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 35 | |
| 2026年11月13日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 11 | |
| 2026年11月11日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 1 | |
| 2026年11月9日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 2 | |
| 2026年11月7日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -24 | |
| 2026年11月5日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -8 | |
| 2026年11月4日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -4 | |
| 2026年11月3日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 8 | |
| 2026年11月2日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 2 | |
| 2026年10月31日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -10 | |
| 2026年10月29日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -22 | |
| 2026年10月27日已到达 | Shanghai | Hong Kong | 6 | |
| 2026年10月25日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -14 | |
| 2026年10月23日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -4 | |
| 2026年10月22日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -11 | |
| 2026年10月21日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -7 | |
| 2026年10月19日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -21 | |
| 2026年10月18日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -8 | |
| 2026年10月17日已到达 | Shanghai | Hong Kong | -13 |