FI417 航班延误了吗？
没有，FI417航班基本准点（比计划晚7分钟），于9月30日 13:57降落Reykjavik（更新于 9月30日 16:46 UTC）。
经常延误：最近12个航班中，有6个比计划晚到超过15分钟。
已到达
基本准点（比计划晚7分钟）
官方来源 · 更新于
出发
Dublin
DUB
实际
9月30日
到达
Reykjavik
KEF
实际
计划 13:50
9月30日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 实际出发日期；计划出发时间缺失 (Europe/Dublin)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
查看此航班的市场
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
DUBKEF
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 基本准点（比计划晚7分钟）
Dublin → Reykjavik
- 基本准点（比计划晚2分钟）
Dublin → Reykjavik
- 提前 14 分钟
Dublin → Reykjavik
- 提前 12 分钟
Dublin → Reykjavik
- 晚点 24 分钟
Dublin → Reykjavik
FI417经常延误吗？
观测区间: 2026年8月31日 – 2026年9月30日
观测到达数
12
准点
50%
共 12 个到达航班
延误
50%
共 12 个到达航班
取消
8%
共 13 个航班
到达延误中位数
16 分钟
九成航班的延误不超过
53 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
今日机场情况
Dublin (DUB)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 159 个中有 17 个
- 今日取消
- 0
相关航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年9月30日已到达 | Dublin | Reykjavik | 7 | |
| 2026年9月27日已到达 | Dublin | Reykjavik | 2 | |
| 2026年9月25日已到达 | Dublin | Reykjavik | -14 | |
| 2026年9月23日已取消 | Dublin | Reykjavik | 暂无数据 | 暂无数据 |
| 2026年9月20日已到达 | Dublin | Reykjavik | -12 | |
| 2026年9月18日已到达 | Dublin | Reykjavik | 24 | |
| 2026年9月16日已到达 | Dublin | Reykjavik | 57 | |
| 2026年9月13日已到达 | Dublin | Reykjavik | 37 | |
| 2026年9月11日已到达 | Dublin | Reykjavik | 0 | |
| 2026年9月9日已到达 | Dublin | Reykjavik | -1 | |
| 2026年9月6日已到达 | Dublin | Reykjavik | 55 | |
| 2026年9月4日已到达 | Dublin | Reykjavik | 35 | |
| 2026年9月2日已到达 | Dublin | Reykjavik | 24 |
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