FI309 航班延误了吗？
没有，FI309航班基本准点（比计划晚7分钟），于10月1日 18:32降落Reykjavik（更新于 10月1日 21:38 UTC）。
通常准点：最近18个航班中，有18个在计划时间后15分钟内到达。
已到达
基本准点（比计划晚7分钟）
官方来源 · 更新于
出发
Stockholm
ARN
实际
10月1日
到达
Reykjavik
KEF
实际
计划 18:25
10月1日
所有时间均为机场当地时间
航班日期: · 实际出发日期；计划出发时间缺失 (Europe/Stockholm)
航班详情
出发 · UTC
- 计划
- 暂无数据
- 预计
- 暂无数据
- 实际
到达 · UTC
- 计划
- 预计
- 实际
查看此航班的市场
市场价格表达交易者对合约规定阈值的预期，不确认航空公司的航班状态。相关市场展示条款和交易活动。
ARNKEF
最近到达
以下日期为目的地机场时区的到达日期。详细历史记录使用航班日期。
- 基本准点（比计划晚7分钟）
Stockholm → Reykjavik
- 基本准点（比计划晚10分钟）
Stockholm → Reykjavik
- 提前 5 分钟
Stockholm → Reykjavik
- 提前 8 分钟
Stockholm → Reykjavik
- 基本准点（比计划晚5分钟）
Stockholm → Reykjavik
FI309经常延误吗？
观测区间: 2026年9月2日 – 2026年10月2日
观测到达数
18
准点
100%
共 18 个到达航班
延误
0%
共 18 个到达航班
取消
0%
共 18 个航班
到达延误中位数
提前 5 分钟
九成航班的延误不超过
11 分钟
准点指在计划到达时间后不超过15分钟到达；延误指比计划晚到超过15分钟。取消和备降航班与到达航班分开统计。 结果比较计划与实际到达时间，不包括取消或备降航班。部分航班可能未收录。
今日机场情况
Stockholm (ARN)出发航班
- 晚于计划超过15分钟起飞
- 64 个中有 10 个
- 今日取消
- 2
相关航班
ARN → BIKF 的其他航班
航班历史与详情
| 服务日期 | 出发 | 到达 | 实际 | 到达延误（分钟） |
|---|---|---|---|---|
| 2026年10月1日已到达 | Stockholm | Reykjavik | 7 | |
| 2026年9月29日已到达 | Stockholm | Reykjavik | 10 | |
| 2026年9月28日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -5 | |
| 2026年9月26日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -8 | |
| 2026年9月24日已到达 | Stockholm | Reykjavik | 5 | |
| 2026年9月22日已到达 | Stockholm | Reykjavik | 4 | |
| 2026年9月20日已到达 | Stockholm | Reykjavik | 13 | |
| 2026年9月17日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -21 | |
| 2026年9月15日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -11 | |
| 2026年9月14日已到达 | Stockholm | Reykjavik | 14 | |
| 2026年9月12日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -2 | |
| 2026年9月11日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -9 | |
| 2026年9月10日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -16 | |
| 2026年9月9日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -6 | |
| 2026年9月8日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -7 | |
| 2026年9月7日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -5 | |
| 2026年9月6日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -11 | |
| 2026年9月5日已到达 | Stockholm | Reykjavik | -1 |
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